Nuova Hyundai i30 presenta un design funzionale
Si elettrifica, diventa ancora più pratica, connessa ed efficiente: nuova Hyundai i30 è audace ma al tempo stesso elegante
La casa coreana aggiorna così l’intera sua gamma media, offrendo per la prima volta l’allestimento N Line anche per la i30 Wagon
La nuova Hyundai i30 si presenta con un frontale inedito
Una mascherina più larga, una griglia più ampia con design 3D, nuovi anche i gruppi ottici con tecnologia a LED MFR disponibile come optional.
Anche al retro, la media di casa Hyundai offre un design inedito, grazie ad un paraurti totalmente rivisto e maggiormente aerodinamico e gruppi ottici a LED.
Disponibili ora i cerchi in lega da 16 e 17 pollici con taglio diamantato (sulla N Line fino a 18 pollici).
Aggiornate anche sospensioni e sterzo, ora più diretto, novità che riguardano sia le varianti con motorizzazione da 1,5 litri T-GDi da 160 cavalli sia quelle da 1,6 litri Diesel da 136 cv.
Il nuovo model year accoglie per la sua gamma colori carrozzeria anche tre nuove tonalità: Dark Night, Silky Bronze e Sunset Red, vernici che si aggiungono alle precedenti Polar White, Phantom Black, Engine Red, Stellar Blue, Platinum Silver e Olivine Grey.
Prestazioni interessanti per la nuova Hyundai i30
Il rinnovato motore da 1,5 litri con tecnologia Dual Port Injection ha una potenza massima di 110 cavalli e viene offerto in abbinamento ad una trasmissione manuale a 6 rapporti.
Disponible anche il T-GDi da 1 litro e 120 cavalli, propulsore questo che sposa la tecnologia mild-hybrid ed è disponibile sia con cambio manuale a 6 rapporti che doppia frizione a sette marce.
Altra novità è il millesei disponibile sia con potenza da 115 cavalli che 136 cavalli, in quest’ultimo caso parliamo di una mild-hybrid con alimentazione a 48 Volt e cambio manuale a 6 rapporti o automatico doppia frizione a 7.
Al vertice della gamma della nuova i30 è presente il T-GDI da 160 cavalli, un mild-hybrid 48 Volt dalle prestazioni interessanti, un propulsore che rappresenta una valida alternativa al potentissimo quattro cilindri in linea turbo della i30 N da oltre 250 cavalli.
Implementata anche la tecnologia di bordo, con una suite ADAS particolarmente completa che comprende dal Lane Following Assist, sistema che interviene sullo sterzo correggendo la traiettoria e riportando il veicolo in carreggiata, all’RCA che evita collisioni in retromarcia.
Immancabili altre tecnologia di sicurezza attiva particolarmente utili e diffuse su modelli di gamma medio alta, quali il Blind Sport Detection che segnala il sopraggiungere di un veicolo in prossimità di un angolo cieco attraverso un segnale visivo, sistema ulteriormente evoluto sulla i30, grazie alla sua possibilità di interviene anche sull’impianto frenante, in caso di manovra azzardata, evitando possibili collisioni e la chiamata automatica di emergenza in caso di attivazione dei sensori airbag.
marco.lasala@reportmotori.it
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