Peugeot 508 Model Year 2021 – Arriva la plug-in hybrid

Peugeot 508 Model Year 2021 si rinnova e non solo nel look!

Peugeot 508 con la presentazione del model year 2021 presenta diversi aggiornamenti non solo per quanto concerne i propulsori ma anche la dotazione di serie.

In primis, agli allestimenti già presenti in gamma e cioè Active, Allure e GT ha deciso di affiancare i nuovi allestimenti Active Pack, Allure Pack e GT Pack e presentare nuove colorazioni come Blu Celebes e Rosso Elixir.

Nella variegata gamma dei propulsori non viene più offerto il motore diesel BlueHDi da 2 litri da 160 e 180 CV ma presenta le versioni ibride plug-in con potenza di 225 CV.

Per i propulsori termici viene offerto il benzina PureTech da 1.2 litri con potenza di 130 CV e PureTech da 1.6 litri da 180 e 225 CV e il diesel BlueHDi da 1.5 litri capace di fornire 130 CV di potenza.

Tutti i propulsori sono abbinati esclusivamente a un cambio automatico a 8 rapporti.

Nei tre nuovi allestimenti proposti sulla nuova Peugeot 508 Model Year 2021

Active Pack si presenta con i sensori di parcheggio anteriori, la telecamera posteriore Visiopark con visione a 180 gradi e il sistema Keyless.

L’allestimento Allure Pack alle precedenti dotazioni aggiunge il pacchetto Drive Assist Plus Pack, il cruise control adattivo con sistema Stop & Go e Lane Positioning Assist, due porte USB sia anteriormente che posteriormente e i sedili anteriori AGR con regolazione lombare elettrica, e che prevedono anche l’ inclinazione della seduta ed il cuscino estendibile.

L’allestimento GT Pack , il top di gamma, comprende le telecamere Visiopark a 360°, i sedili anteriori riscaldabili, gli interni in Alcantara e pelle Sellier in Nero Mistral, il volante in pelle Pieno Fiore con logo dedicato, inserti in mogano, lo specchietto retrovisore interno elettrocromico, il sistema Active Suspension Control, i cerchi in lega Augusta da 19″, l’impianto audio Hi-Fi Focal ed il Full Park Assist.

I prezzi della Peugeot 508 Model Year 2021 partono da 32.500 euro per la berlina, mentre per la versione station wagon si parte da 33.500 euro.

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Marco Lasala

Redattore di ReportMotori.it

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

marco.lasala@reportmotori.it

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