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F1 a Silverstone: Lewis Hamilton vince anche su tre ruote!

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Se anche con tre ruote la Mercedes del campione del mondo in carica Lewis Hamilton vince…

Conquista la vittoria sul circuito di Silverstone, dopo aver fatto una corsa magistrale, sbaragliando la concorrenza, limitata a quella di Verstappen ma molto molto distanziato, c’è ben poco da fare, questo mondiale 2020, anomalo, pandemico, è già nelle mani della “Freccia d’argento/nere” e del suo pilota di punta: Lewis Hamilton !

I record di Lewis Hamilton

Tanto per dare qualche numero, l’inglese conquista la 87esima vittoria in carriera, la settima a Silverstone e ora si trova a sole 4 vittorie da Micheal Schumacher, un traguardo solo qualche anno fa impensabile da poter raggiungere.

Lewis Hamilton - Silverstone

Ha segnato il record in qualifica e ora si trova a 30 punti di vantaggio sul compagno di squadra.

Lewis Hamilton taglia il traguardo su 3 ruote!!!

51 giri vissuti con le due Mercedes che hanno guidato la vetta della corsa senza alcun problema e solo i due interventi delle Safety car per gli incidenti tra Magnussen e Albon (penalizzato) e quello di Dani Kvyat hanno contenuto il divario tra i primi due Hamilton/Bottas e i rivali.

A un giro dalla fine succede ciò che non ti aspetti, a Bottas cede una gomma della sua monoposto, è costretto a rientrare ai box e cambiare le gomme per completare la gara, non riuscirà ad agguantare nemmeno il punticino del decimo posto che fa suo Sebastian Vettel, autore di una gara a dir poco opaca, senza ritmo, mai nel vivo della competizione.

Qualche istante dopo, è la vettura capofila di Hamilton che subisce lo scoppio dell’anteriore sinistra, ma l’inglese non si ferma completa il giro e con Verstappen che ha perso tempo per cambiare le gomme, riesce a vincere, davanti alla Red Bull dell’olandese e al Ferrarista Leclerc che si ritrova sul podio inaspettatamente.

Un finale pazzo di gara che sconvolge solo a metà i piani Mercedes e che regala qualche piccola soddisfazione agli avversari (Red Bull e Ferrari) che possono contare su mezzi di una categoria diversa.

Bisogna dirlo, la Mercedes attuale è di una categoria a parte e difficilmente si potrà battere quest’anno se non interverranno in gara problemi esterni come quello delle gomme avuto dai due piloti.

Top ten – Al traguardo dunque Hamilton, Verstappen e Leclerc sul podio, poi al quarto posto Daniel Riccardo con la Renault, quinto Lando Norris con la McLaren, sesto Ocon con l’altra Renault, settimo Gasly con l’AlphaTauri, ottavo Albon con la seconda Red Bull, nono Stroll con la Racing Point e decimo come anticipato Vettel con la seconda Ferrari.

Sebastian Vettel
“Il risultato è stato scarso ma la macchina era estremamente difficile da guidare e non mi dava fiducia. Se fatico così tanto c’è qualcosa che non è andata come doveva. Chi mi stava vicino era più veloce di me. L’auto non mi consentiva di attaccare”

Mattia Binotto
“Leclerc è stato bravo a gestire le gomme perché con l’assetto scelto l’usura era forte. Lui è riuscito a Trovare il ritmo giusto. Vettel non era a suo agio per tutto il week end. Dobbiamo analizzare i dati con lui perché possa essere a suo agio e lottare nel prossimo Gp”

Charles Leclerc
“Sarei stato contento anche del 4. posto perché ho massimizzato quel che avevo. Sono proprio contento della gestione gomme che ho saputo fare. siccome avevamo assetto scarico, la macchina in curva scivolava e degradava di più le gomme. Eppure siamo riusciti”

Lewis Hamilton
“Bottas ha spinto più di me, io ho gestito le gomme e quando ho saputo del suo problema ho guardato le gomme sembravano ok, ero tranquillo ma poi di colpo in rettilineo è scoppiata. Avevo il cuore in gola, perdevo pezzi, cercavo di arrivare.”

Max Verstappen
“Se non fossi rientrato forse avrei vinto. A 10 giri dalla fine le gomme non erano in grandi condizioni e dopo la foratura di Bottas ci siamo consultati e per sicurezza sono rientrato”.

Carlo Rallo

Scritto da Carlo Rallo

Classe ’76, siciliano, di Marsala, giornalista pubblicista, sono cresciuto a pane, latte e motori.
La prima volta dietro al volante? A dieci anni, in un piazzale, con una Opel Corsa berlina 1.2 GL con papà accanto e una Ferrari Testarossa di color nero che mi veniva incontro e mi distraeva dalla guida.
Mi occupo da vent’anni di informazione legata al mondo dei motori. Collaboro con diverse testate e con una radio, dove curo la rubrica motori.
Scrivo di auto-prodotto, mercato, saloni, sicurezza, tecnica e economia dell’auto e motorsport.
Le mie passioni? Beh, manco a farlo apposta, sono le auto di cui amo fare le prove su strada e pista, descriverne pregi, difetti e le sensazioni ai lettori e il motorsport, in particolar modo, su tutti, la Formula 1 che, nonostante l’avvento della “Power Unit”, continua, per il sottoscritto, ad essere lo sport più bello del mondo.

Lewis Hamilton - Silverstone

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