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MotoGP 2010 – Una Ducati in difficoltà a Misano

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Dopo appena cinque giorni dal Gran Premio di Indianapolis, il Ducati Marlboro Team oggi si è rimesso al lavoro per le prove libere del Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini, dodicesimo appuntamento del Campionato Mondiale della MotoGP. Nicky Hayden e Casey Stoner hanno lavorato duramente alla ricerca di una buona base di set up per domani e hanno concluso rispettivamente al settimo ed ottavo posto, separati da 44 millesimi di secondo.

Nicky Hayden – 7º
“Non è stata la sessione migliore con cui abbiamo mai cominciato un GP, al momento perdo molto nel T3 e, ovviamente, speravo di essere più vicino ai primi. Dobbiamo sicuramente trovare qualche decimo intervenendo soprattutto sull’anteriore, per far curvare di più la moto, e sul cambio, che è da regolare meglio. Onestamente non c’è un grosso problema da risolvere, ma dobbiamo intervenire su diversi piccoli particolari. Verso la fine del turno la carena si è leggermente allentata e sono dovuto tornare al box. In quel momento stavamo provando delle cose e successivamente ho avuto solo una possibilità per fare un buon giro, quindi non siamo sicuri che sia la giusta direzione ed è un peccato. Ci proveremo di nuovo domattina, ma questo è un weekend importante per noi e cercheremo di recuperare posizioni”.

Casey Stoner – 8º
“È stata una sessione difficile, soprattutto perché non avevamo informazioni dall’anno scorso perché non ho corso. Le caratteristiche del motore di quest’anno sono diverse da quelle del 2008, quindi abbiamo bisogno di un set-up del cambio totalmente diverso, e ovviamente questo influisce su molte cose. Siamo partiti un po’ al buio con ciò che ritenevamo fosse la scelta giusta, ma non è stato così e abbiamo impiegato molto tempo per risolvere alcune cose. Fortunatamente le informazioni raccolte oggi ci hanno dato un’idea molto più chiara sul dove partire domani e sono sicuro che potremo provare a chiudere il gap dai primi. E’ ancora presto per preoccuparsi, ma dobbiamo migliorare molto nelle prossime sessioni per quella che è una gara veramente importante per tutti in Ducati.

Marco Lasala
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Scritto da Marco Lasala

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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