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MotoGP 2010 – Pedrosa velocissimo nelle prove libere a Misano

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Le Repsol Honda dominano la prima sessione del Gran Premio Aperol di San Marino e Riviera di Rimini grazie soprattutto ad un super tempo di Dani Pedrosa, che mantiene le promesse fatte in conferenza stampa ieri, e scende in pista aggressivo fin dai primi minuti. Lo spagnolo, recente vincitore ad Indianapolis chiude con il tempo di 1’34.772, unico in grado di correre sotto l’1’35 e con Dovizioso, primo rivale, a sei decimi netti di distacco.
Appaiati in terza e quarta posizione i piloti del team Fiat Yamaha. Il leader del mondiale Jorge Lorenzo vanta meno di un decimo di vantaggio su Valentino Rossi, ma entrambi dovranno lavorare parecchio per riportarsi sui tempi di chi li precede. La top seven è completata da un terzetto tutto a stelle e strisce con Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3), Ben Spies (Monster Yamaha Tech3) e Nicky Hayden (Ducati Team) che precedono l’australiano Casey Stoner, in forte difficoltà e con quasi un secondo e mezzo da recuperare.
Per gli altri italiani in pista, Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) e Loris Capirossi (Rizla Suzuki) chiudono la top10, mentre Marco Simoncelli è per il momento solo 13º.

Fonte MotoGP.com – http://www.motogp.com

Marco Lasala
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Scritto da Marco Lasala

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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