Porsche 911 Turbo S – Pronta per una nuova sfida!

Porsche 911 Turbo S ha dimostrato sul campo di esser una sportiva dalle prestazioni elevatissime!

Così al fine di metterla nuovamente alla prova, per l’occasione, in una gloriosa sfida in accelerazione, la nuova Porsche 911 Turbo S è stata sfidata da due concorrenti agguerritissime e… modificate!

Parliamo della nuova Audi RS3 e della BMW M5 Competition, vetture che se già in configurazione di serie, hanno potenza da vendere e performance incredibili, dopo esser state sottoposte ad una serie di modifiche, non temono alcun confronto.

La nuova Porsche 911 Turbo S ha una potenza massima di 650 cavalli!

Brucia i 100 km/h in meno di 3 secondi per una velocità massima superiore ai 330 km/h!

A sfidarla come prima concorrente c’è una Audi RS3 che se di serie può vantare una potenza massima di 405 cavalli, dopo la cura di Eventuri, sprigiona la bellezza di 811 cavalli, un tuning profondo che ha interessato unicamente il motore, mentre assetto, cerchi e sospensioni sono strettamente di serie.

Anche la sua trasmissione non ha subito interventi e/o upgrade: si tratta di un doppia frizione a 7 rapporti; presente di serie, la trazione integrale Quattro.

Altro bolide sfidante è la BMW M5 Competition, berlina super sportiva, nata per divertire in pista!

Di serie la quattro porte tedesca ha una potenza di 625 cavalli, mentre l’esemplare presente nella drag race, complice una serie di profonde modifiche, supera i 1.000 cavalli di potenza massima, per l’esattezza 1.013 cv!

La Porsche 911 Turbo S è chiamata nuovamente in causa in una sfida impari ma che la vede avvantaggiata o quanto meno competitiva, sotto diversi aspetti.

La Turbo S è dotata di un’aerodinamica attiva, dallo splitter anteriore a incidenza variabile, allo spoiler posteriore, che superati i 250 km/h, assume una posizione aerodinamicamente perfetta.

In accelerazione conta tanto la potenza massima ma anche e soprattutto la capacità di scaricarla sull’asfalto e la Porsche in quanto a motricità non ha rivali!

Alzate il volume e che la sfida, abbia inizio…

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Marco Lasala

Direttore Responsabile di ReportMotori.it

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

marco.lasala@reportmotori.it

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