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Lancia Delta SUV è un’opera di Kleber Silva.

Il fantasioso designer brasiliano ha immaginato una Lancia Delta dalle proporzioni di uno sport utility Vehicle agendo su alcuni particolari che danno alla vettura una immagine forte, muscolosa.

Lancia Delta da media a SUV

Ed ecco aumentare la distanza dal terreno, dilatare il muso, allargando i passaruota ed il posteriore con tanto di gruppi ottici uniti dalla ormai firma luminosa che adorna gli ultimi modelli di tutte le Case.

Di certo, nell’alleanza da venire fra FCA e PSA il gruppo Lancia è stato forse il più trascurato e l’idea di un SUV che riporta il celebre marchio torinese non è del tutto improvvida.

PSA apporterà la piattaforma per la futura Lancia Delta SUV?

Qualche giorno fa, indiscrezioni hanno riportato la notizia che FCA nei prossimi anni potrebbe presentarsi sul mercato con tre SUV differenti a marchio Alfa Romeo, Fiat e Lancia.

Ed un SUV sull’impronta della Lancia Delta potrebbe essere la Musa?

E perché non ipotizzare un render come quello anticipato dal designer brasiliano?

Ben si sa che quando un designer mette mano alla matita, lo fa e per tradurre possibilmente in realtà sue idee ma anche per dar voce ai rumors che si captano in rete.

E poi, oggi non c’è Casa automobilistica che non abbia esplorato la via dei SUV.

Perché Lancia dovrebbe esserne immune?

Sicuramente se fino ad oggi abbiamo sempre ipotizzato una Deltona in grado di rinverdire i fasti del passato, un mostro da cavalli, turbo e trazione integrale, oggi lo scenario potrebbe letteralmente cambiare.

Stile, versatilità, condivisone di piattaforme e motori comuni: l’influenza PSA si farà sentire, se non nello stile, nel piano che vedrà sempre nuovi modelli rispondere a precise richieste ed esigenze di mercato.

Obiettivo è vendere, obiettivo è soddisfare una sempre maggior richiesta di SUV e per ora, a quanto sembra, non c’è spazio per i sogni…

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Marco Lasala

Direttore Responsabile di ReportMotori.it

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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