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Peugeot 508 BlueHDI 160: anima ribelle!

Peugeot 508 seduce!

Ha uno stile originale e contenuti da premium class, la nuova Peugeot 508 non è di certo una vettura che passa inosservata, anzi…

Disponibile sia bella variante berlina, denominata “fastback” che familiare, “station wagon”, oggi l’ammiraglia francese è disponibile anche nella nuova motorizzazione BlueHDI 160. 

Peugeot 508 BlueHDI 160

Un due litri turbo Diesel da 163 cavalli a 3.750 giri al minuto, una coppia massima di 400 Nm a 2.00 giri al minuto, rispetto alle motorizzazioni più potenti ed alle cilindrate più elevate, promette una notevole efficienza. 

Le sospensioni posteriori della Peugeot 508 sono Multi-Link, il telaio è ottimizzato in virtù del massimo comfort, la BlueHDI 160 brucia i 100 km/h con partenza da fermo in soli 8,4 secondi per poi arrestare la sua corsa a 230 km/h. 

Ottimi i consumi, secondo quanto dichiarato dal brand francese, si attesterebbero intorno ai 4,2 litri per 100 chilometri, con emissioni di CO2 pari a 110 grammi per chilometro. 

Un modello interessante che può essere equipaggiato anche con le Adaptive Suspension Control, ovvero le sospensioni a smorzamento pilotato, in grado di rivelare la doppia anima della bella 508. 

Sia la fastback che la Station Wagon sono disponibili con allestimento Business, Allure o GT Line, ad un prezzo di attacco che parte dai 36 mila euro per arrivare ai 40 mila della GT Line. 

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