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SuperStock 1000 – Sesta vittoria per Ayrton Badovini sul circuito ceco di Brno

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Brno, 11 luglio 2010 – Dopo le difficoltà di messa punto nel corso delle prove, la sesta vittoria dell’anno conquistata da Ayrton Badovini sul circuito ceco di Brno, assume un sapore particolare. Infatti, il pilota del BMW Motorrad Italia STK team in gara ha incontrato l’opposizione di Lorenzo Zanetti (Ducati) che gli ha conteso la vittoria sino all’ultimo giro.
Nel corso del secondo giro il francese Maxime Berger cadendo aveva toccato il posteriore della BMW di Ayrton, causando la rottura della staffa del silenziatore, che toccava la ruota, provocando delle vibrazioni.
Dopo aver lasciato che lo stesso Zanetti guidasse nei primi cinque giri, Badovini è passato in testa al sesto ed ha controllato la situazione fino al traguardo. Ora Ayrton guida la classifica di FIM Cup con 150 punti, 77 in più di Michele Magnoni, suo più immediato inseguitore.

“E’ stata la gara più difficile dall’inizio della stagione – ha detto Ayrton – avevamo problemi di grip e le cadute erano all’ordine del giorno. Il mio obiettivo era quindi di portare a casa il più possibile senza buttare via la gara, considerando che Berger, mio avversario più diretto, era uscito di scena. Ho dovute gestire molto l’usura delle gomme e usare la testa per spuntarla su Zanetti, che non aveva nulla da perdere in campionato“.

Daniele Beretta è riuscito in gara a raddrizzare una situazione difficile e con una veloce rimonta ha conquistato un quarto posto che gli consente di salire in decima posizione della classifica di Coppa.

Serafino Foti, team manager del BMW Motorrad Italia STK team ha dichiarato: “Oggi è stata una gara difficile soprattutto per il contatto al primo giro tra Berger e Ayrton, e per l’elevata temperatura dell’asfalto (42°). Ayrton è stato veramente bravo a gestire questa situazione: oltre ad avere avuto la moto danneggiata, oggi era facilissimo cadere. Anche se abbiamo molti punti di vantaggio continueremo a lavorare per presentarci a Silverstone con l’obiettivo di chiudere il campionato in anticipo. Daniele è stato autore di una bellissima gara, recuperando tantissime posizioni e girando costantemente un secondo e mezzo più forte delle prove”.

LA CLASSIFICA DI GARA: 1. A. Badovini (BMW) 25’02″800 – 2. L. Zanetti (Ducati) 0.286 – 3. A. Antonelli (Honda) 4.060 – 4. D. Beretta (BMW) 6.201 – 5. L. Baroni (Ducati) 7.926.

LA CLASSIFICA DI CAMPIONATO: Piloti: 1. A. Badovini p. 150 – 2. M. Magnoni p. 73 – 3. M. Berger p. 66 – 4. A. Antonelli p. 57 – 5. D. Giugliano p. 53 …. 10. D. Beretta p. 34 Costruttori: 1. BMW p. 150 – 2. Honda p. 109 – 3. Suzuki p. 69 – 4. Ducati p. 46 – 5. Yamaha p. 46

Marco Lasala
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Scritto da Marco Lasala

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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