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Hyundai Ioniq 5 N eN1 Cup: l’elettrico nelle competizioni sportive

Hyundai svela IONIQ 5 N eN1 Cup, la vettura da competizione che vanta un’elevata capacità per la guida sportiva su circuito

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Hyundai presenta in occasione del N Festival la IONIQ 5 N eN1 Cup. Un’esclusiva auto da corsa elettrica basata su Hyundai IONIQ 5 N che segna l’inizio di una nuova era sostenibile per le competizioni sportive.

Hyundai IONIQ 5 N eN1 Cup

Trionfa l’elettrico dunque anche nelle competizioni sportive, con una vera e propria nuova era per il modo dell’automotive. IONIQ 5 N eN1 Cup car utilizza lo stesso sistema di alimentazione elettrico di IONIQ 5 N, la prima EV ad alte prestazioni del marchio N. Con una straordinaria accelerazione e una potenza fino a 650 CV, nonché un’elevata capacità di guida intensiva e duratura su circuito. La vettura combina la tecnologia all’avanguardia dell’Electric Global Modular Platform (E-GMP) di Hyundai con un efficace sistema di gestione termica della batteria e un potente sistema di frenata rigenerativa. IONIQ 5 N eN1 Cup presenta un body-kit ridisegnato. Passaruota abbassati e allargati, una carreggiata maggiorata per migliorare la maneggevolezza, maggiore deportanza grazie allo splitter anteriore e allo spoiler posteriore. Con migliorie aerodinamiche diffuse dal frontale al posteriore. IONIQ 5 N eN1 Cup è anche più leggera, grazie all’eliminazione di componenti non necessari e l’utilizzo di cerchi forgiati alleggeriti, cofano in FRP e finestrini in policarbonato.

La gara

Secondo Till Wartenberg, Vice President e Head of N Brand & Motorsport << Questa vettura da corsa elettrica, unica nel suo genere, è una dimostrazione della nostra tecnologia all’avanguardia e della nostra passione per la guida. Spingendoci oltre i confini delle prestazioni che i veicoli elettrici possono raggiungere in pista>>. Come Elantra N1, IONIQ 5 N eN1 Cup è un’auto da corsa di altissimo livello per piloti professionisti che gareggiano nella classe N1. Con prestazioni migliorate ad esempio utilizzando pneumatici slick. La nuova classe eN1 sarà introdotta quest’anno e opererà secondo regolamenti aperti, in modo che i team possano competere con diversi pneumatici senza essere limitati a un singolo produttore.

Gli spettatori potranno godere delle emozioni offerte dall’overboost NGB, dal cambio virtuale (N e-Shift) e dal NAS+ (N Active Sound+) differenziato e amplificato. Con la possibilità per ogni team di sviluppare il proprio sound. Per garantire il massimo livello di sicurezza durante le gare, IONIQ 5 N eN1 Cup è dotata di elementi essenziali come roll-cage, sedili e cinture di sicurezza da corsa, estintori specifici per incendi elettrici ed estintori ad anidride carbonica. Inoltre, la porta di ricarica è posta in una posizione differente.

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Scritto da Doriana F.

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