Dal suo debutto al Goodwood Festival of Speed di luglio, Hyundai IONIQ 5 N ha sfidato i preconcetti sulle capacità dei veicoli elettrici (EV).
Il nuovissimo modello esemplifica l’essenza delle prestazioni N, inaugurando una nuova era di veicoli elettrici incentrati sul guidatore divertenti da guidare, che sfruttano tecnologie all’avanguardia ed elevano le capacità in pista.
Tre pilastri fondamentali del brand N
Corner Rascal
IONIQ 5 N porta la guida a un nuovo livello con le sue impressionanti capacità di handling e agilità in curva. I miglioramenti apportati al telaio e allo sterzo rendono IONIQ 5 N un veicolo dinamico e coinvolgente per i conducenti che cercano un’esperienza di guida emozionante.
IONIQ 5 N è equipaggiata con cerchi in alluminio forgiato da 21’’ con pneumatici Pirelli P-Zero 275/35R21 ad alta aderenza che ne migliorano le prestazioni complessive. Infine, grazie ai sensori ruota aggiuntivi e agli ammortizzatori maggiorati, potenziati e messi a punto in modo specifico, le sospensioni a controllo elettronico ampliano le possibilità dell’auto, garantendo una guida confortevole come dinamica.
Racetrack Capability
IONIQ 5 N si distingue come veicolo elettrico ad alte prestazioni con elevate capacità in pista grazie a una serie di impressionanti miglioramenti tecnici per offrire ai conducenti un’esperienza di guida senza precedenti.
Il cuore di IONIQ 5 N risiede nei suoi motori elettrici ad alta potenza, che possono raggiungere l’impressionante velocità di 21.000 giri al minuto. Questi erogano una formidabile potenza massima di 478 kW / 650 CV attraverso la funzione N Grin Boost, che fornisce un incremento di potenza per 10 secondi, aumentando l’accelerazione e l’emozione alla guida.
Per partenze fulminee, IONIQ 5 N è dotata di N Launch Control con tre livelli di trazione distinti fornendo al conducente la partenza ideale in ogni occasione.
Per mantenere la massima efficienza energetica, IONIQ 5 N è dotata di una gestione termica avanzata della batteria. Questo sistema è progettato per resistere alla degradazione della potenza causata dal calore eccessivo e comprende un’area di raffreddamento ampliata, un radiatore dell’olio migliorato e un refrigeratore della batteria.
Per i conducenti che desiderano regolare con precisione il consumo energetico del veicolo, IONIQ 5 N offre la funzione N Race. Semplicemente premendo un pulsante, il guidatore può scegliere tra la modalità “Sprint”, che privilegia l’erogazione della potenza, e la modalità “Endurance”, che estende l’autonomia in pista limitando la potenza di picco.
Le prestazioni in frenata sono cruciali in pista e IONIQ 5 N le offre con i suoi freni N-tuned. Il veicolo include dischi anteriori da 400 mm con pinze monoblocco a quattro pistoncini e dischi posteriori da 360 mm. Questi componenti incorporano materiali leggeri e flussi d’aria ottimizzati per migliorare l’efficienza del raffreddamento.
Everyday Sportscar
IONIQ 5 N è un’auto elettrica divertente da guidare e progettata per essere un’auto sportiva per tutti i giorni. Ciò è possibile grazie a una serie di innovazioni tecnologiche progettate per migliorare l’esperienza di guida.
IONIQ 5 N incorpora l’N Active Sound+, che integra l’N e-shift offrendo suoni futuristici di veicoli elettrici, insieme a suoni di motore e di scarico simili a quelli delle auto ICE. Questa combinazione di elementi uditivi aggiunge un nuovo livello all’esperienza di guida complessiva. Attraverso N Active Sound+ di IONIQ 5 N offre tre temi sonori distinti: “Ignition” simula il suono dei motori 2.0T della N, “Evolution” offre un suono ad alte prestazioni e “Supersonic” si ispira ai suoni dei jet da combattimento. Questi temi sonori non solo rendono l’esperienza di guida più coinvolgente, ma consentono anche ai conducenti di personalizzare la propria esperienza uditiva.
Per i conducenti europei, IONIQ 5 N offre una funzione chiamata N Road Sense.
Questo innovativo sistema consiglia automaticamente di attivare la modalità N quando rileva cartelli stradali che segnalano percorsi tortuosi. Questo migliora l’esperienza di guida ottimizzando le impostazioni del veicolo in base alle condizioni della strada, offrendo un’esperienza più dinamica e coinvolgente al volante.
Inoltre, IONIQ 5 N mantiene la funzione V2L (Vehicle-to-Load), che consente ai conducenti di utilizzare l’energia accumulata dalla batteria ad alto voltaggio per ricaricare o alimentare vari dispositivi esterni, anche quando il veicolo è spento. Questa pratica funzione assicura che il veicolo serva come fonte di energia, conferendogli ulteriore versatilità al di là della semplice guida.
Grazie a queste innovazioni tecnologiche, IONIQ 5 N non è una semplice auto elettrica, ma un veicolo progettato per offrire un’esperienza di guida eccezionale e interattiva ai suoi clienti.
Il design che esalta le prestazioni
L’esterno di IONIQ 5 N presenta una serie di elementi di design e modifiche alle proporzioni che sottolineano il suo impegno per le prestazioni e il potenziale di guida in circuito. Queste modifiche la distinguono dalla IONIQ 5 standard e ne sottolineano la sportività.
Il veicolo è stato sottoposto a specifici cambiamenti dal punto di vista delle proporzioni che lo hanno reso più basso di 20 mm, più largo di 50 mm per accogliere pneumatici più grandi, e più lungo di 80 mm.
La fascia grafica anteriore N-Mask incorpora una rete funzionale, prese d’aria e deflettori che migliorano il raffreddamento.
Lo spoiler anteriore accentua l’assetto ribassato e il design orientato alle prestazioni della vettura. Il dettaglio “Luminous Orange” sul paraurti nero continua lungo le minigonne laterali, contribuendo al suo aspetto racing.
Inoltre, un esclusivo spoiler ad ala e un diffusore posteriore contribuiscono a controllare il flusso d’aria, ottimizzando le prestazioni aerodinamiche.
La terza luce di stop è triangolare e integrata nello spoiler, mentre il portellone posteriore include un’esclusiva copertura paraurti nera con grafica a bandiera a scacchi, oltre a un tergilunotto.
All’interno, IONIQ 5 N integra perfettamente gli elementi di design distintivi della gamma N, combinando stile e funzionalità per la guida in pista.
Il volante N è di nuova concezione e presenta per la prima volta il logo N in evidenza. Questo volante include i pulsanti N che consentono al guidatore di selezionare la modalità di guida preferita e di decidere le combinazioni per un’esperienza personalizzata. Il pulsante N Grin Boost offre accesso immediato a tutta la potenza per massimizzare l’accelerazione e il divertimento di guida.
Altri pulsanti, comodamente posizionati, attivano le funzioni N e-shift e N Pedal.
La console centrale è stata progettata per la guida in pista ed è dotata di supporto per le gambe. Sono presenti, per un uso quotidiano, anche una porta USB C, la ricarica wireless e i portabicchieri.
I sedili N ribassati e con rinforzi garantiscono stabilità in curva e nelle accelerazioni laterali, e sono ideali per i clienti che cercano una guidabilità ad alte prestazioni. Il logo N caratterizza sia i sedili anteriori che quelli posteriori, con un’illuminazione di benvenuto nella parte anteriore.
Il tema di design bicolore si estende anche ai sedili posteriori, garantendo un’estetica interna accattivante.
Gli interni mantengono un design ispirato alla pista, con un tema a bandiere a scacchi sui battitacco, sui pedali in metallo e sul poggiapiedi laterale.
In tutto l’abitacolo sono stati incorporati materiali sostenibili, tra cui guarnizioni decorative in paperette riciclabili, filato in PET BIO ricavato dalla canna da zucchero, filato in PET riciclato da bottiglie, TPO BIO ricavato dalla canna da zucchero, pelle lavorata in modo ecologico, vernice a pigmenti di pneumatici riciclati e tessuto di rivestimento dei sedili in Alcantara riciclato.
Questi materiali non solo migliorano la sostenibilità degli interni, ma contribuiscono anche al design complessivo ispirato alla pista e alla funzionalità dell’abitacolo.
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