Audi Q8 è il top della gamma Q della Casa di Ingolstadt
Riesce ad abbinare la grande abitabilità di un SUV dalle grosse dimensioni a prestazioni degne di una grande sportiva: attualmente la motorizzazione Audi Q8 prevede tre propulsioni, due diesel ed una a benzina.
Le motorizzazioni diesel sono affidate a motori in grado di sviluppare potenze di 231 CV e di 286 CV, mentre il propulsore a benzina è in grado di erogare una potenza di 340 CV.
La gamma è stata ampliata con l’introduzione di due brillanti versioni ibride plug-in: la prima fornisce una potenza di 381 CV ed una coppia di 600 Nm, ovvero la Q8 TFSI e- quattro che monta il motore elettrico da 136 CV con batteria da 17,8 kWh, che garantisce 49 chilometri di autonomia elettrica nel ciclo WLTP, nella versione 55, mentre la seconda, nella versione 60 dispone di un powertrain da 462 CV con una coppia di 700 Nm per 48 km di autonomia, sempre nel ciclo WLTP.
Audi Q8 con motorizzazioni ibride
Entrambi i propulsori sono abbinati al cambio automatico a 8 rapporti e al sistema di trazione integrale.
L’Audi Q8 55 TFSI e quattro raggiunge la velocità massima, limitata elettronicamente di 240 km/h, mentre in modalità elettrica la velocità massima è di 135 km/h, con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,8 secondi.
I consumi, sempre rilevati nel ciclo WLTP, sono di 2,8 – 3,1 litri ogni 100 km, mentre le emissioni di CO2 sono di 63-70 g/km.
Prezzi a partire da 77.600 euro per la nuova Audi Q8
La versione più potente, la Q8 60 TFSI, con la velocità sempre autolimitata elettronicamente a 240 km/h, esegue il classico scatto 0-100 in 5,4 secondi ed i suoi consumi dichiarati dalla Casa sono di di 2,8 – 3,1 litri ogni 100 km nel ciclo WLTP mentre le emissioni di CO2 sono comprese tra i 64 ed i 70 g/km.
I prezzi della vettura con motore endotermico partono da 77.600 euro, mentre per la Audi ibrida si parte da 83.650 euro.
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