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Porsche 911 Turbo S vs McLaren 720S: chi vincerà?

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Porsche 911 Turbo S è un mostro di velocità!

Ma c’è chi vuole realmente metterla alla prova, così quale migliore occasione per un duello senza esclusione di “colpi”: una McLaren 720S ed una Porsche 911 Turbo S si sfidano, in una gara di accelerazione, incredibile!

Porsche 911 Turbo S vs McLaren 720S

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Porsche 911 Turbo S è una sportiva spinta da un sei cilindri turbo!

Un motore sovralimentato, un propulsore da 3,8 litri da 640 cavalli con una coppia di 800 Nm, un cuore che spinge la tedesca a velocità incredibili.

La McLaren 720S da parte sua ha 710 cavalli e 770 Nm di coppia massima, il suo motore è un V8 bi-turbo da 4 litri.

Da segnalare che la sportiva inglese pesa anche 200 kg in meno rispetto alla 911 Turbo S.

La 911 ha la trazione integrale ed avanzatissimi sistemi di controllo della trazione, il suo scaricare a terra tutta la potenza a disposizione è incredibilmente efficace.

Porsche 911 Turbo S vs McLaren 720S: chi vincerà?

E’ stata la 911 Turbo S a vincere, in diverse prove di accelerazione ha dimostrato di esser più veloce.

Nel quarto di miglio ha impiegato 10,1 secondi contro i 10,4 della McLaren, così come in altri test!

Non resta che sottoporvi il filmato e… che vinca la migliore, ossia la più veloce!

Porsche 911 Turbo S vs McLaren 720S: DRAG RACE

Marco Lasala

Scritto da Marco Lasala

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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