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Opel Mokka ecco le prime foto spy che ne rivelano…

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Nuovo Opel Mokka è ormai in dirittura di arrivo

Una nuova linea,  tanta tecnologia ma soprattutto una versione 100% elettrica del Nuovo Opel Mokka

Nuovo Opel Mokka

Andiamo però con ordine partendo dalla linea  che si può intuire dai teaser che girano in rete.

Conto alla rovescia alla presentazione del nuovo Opel Mokka

Sarà una vettura totalmente diversa dall’attuale versione, con una nuova mascherina abbastanza sottile e con i gruppi ottici totalmente ridisegnati che ci rimandano a quelli già visti sull’ultima versione della Opel Corsa con tecnologia a matrice di LED.

Anche nel posteriore ci saranno novità perché le forme il nuovo Opel Mokka saranno più nette e robuste rispetto alla versione ora in circolazione e, per la prima volta, sarà possibile ordinare la vettura anche con carrozzeria bicolore.

Novità ci saranno anche nell’abitacolo perché verrà ripresa, anche su questo modello, l’impostazione degli ultimi modelli della Casa del Fulmine.

La classica strumentazione sarà sostituita da due grandi schermi  digitali, con lo schermo dietro il volante collegato idealmente a quello al centro della plancia con una cornice scura.

E certamente non mancheranno le ultime novità in tema di assistenza alla guida, e di connettività.

Grazie al  nuovo sistema di infotainment sarà possibile avere anche schermate dedicate alla  situazione energetica della batteria.

Piattaforma CMP per il nuovo Opel Mokka

Il nuovo Opel Mokka nasce sulla piattaforma CMP condivisa con la Opel Corsa e  la DS3 Crossback, su un pianale che è in grado di ospitare sia  motori termici che elettrici.

E sarà proprio le versione elettrica la prima a presentarsi sul mercato, probabilmente con il powertrain che equipaggia la e-2008 e quindi con 136 CV alimentati da un pacco batterie agli ioni di litio da 50 kW.

Le batterie sono state posizionate sotto il pianale per non sottrarre spazio a passeggeri e bagagli.

La e-Mokka, così dovrebbe chiamarsi la vettura, potrà contare su 300 km. di autonomia.

Dopo  la variante elettrica arriveranno anche le versioni più classiche con motori termici.

Giuseppe Lasala
redazione@reportmotori.it

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Scritto da Giuseppe Lasala

Manager con svariata esperienza nel settore contabile ed amministrativo, da sempre appassionato di motori, segue per ReportMotori il segmento automotive e tutto ciò che concerne il lancio di nuove proposte.

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