Alfa Romeo Stelvio GTAm : resta la Quadrifoglio!

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Alfa Romeo Stelvio GTAm non ci sarà!

Una risposta secca quella che arriva da Fabio Migliavacca, Product Marketing Chief della casa del Biscione, la potente Alfa Romeo Stelvio GTAm non è in programma.

Una domanda che sorge spontanea visto il recente debutto della Giulia GTAm / GTA , una berlina dalle prestazioni incredibili, realizzata facendo largo utilizzo di materiali leggeri e di derivazione racing.

Ad Autocar , Migliavacca afferma senza giri di parole che se in un primo momento si era ipotizzato sulla realizzazione di una Stelvio GTAm , si è riscontrato che il SUV non avrebbe incontrato le aspettative dei clienti, la GTAm deve essere la migliore vettura da pista possibile e la Giulia, complice anche un baricentro più basso rispetto alla sorella SUV, incarna alla perfezione, questa ideologia.

La Giulia GTA celebra i 110 anni del marchio di Arese, prodotta in soli 500 unità, ha potenza e grinta da vendere.

Nonostante la pandemia in corso, arrivano conferme ufficiali da Torino, che oltre 500 potenziali clienti sono interessati al modello celebrativo, nonostante la vera e propria commercializzazione debba ancora avvenire.

La Giulia Quadrifoglio ha una potenza massima di 510, il suo V6 da 2,9 litri è già un motore incredibilmente performante, ma nella variante GTA e GTAm arriva fino a quota 540 cavalli.

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Marco Lasala

Direttore Responsabile di ReportMotori.it

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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