La nuova punta di diamante di casa BMW nel campo della sicurezza in pista: parliamo della nuova M8 MotoGP Safety Car 2019.
Si basa sul modello BMW M8 Competition ed ha fatto la sua prima apparizione in occasione della tappa austriaca al Red Bull Ring.
Un’auto dalle prestazioni elevatissime in grado di coniugare potenza con sicurezza.
BMW M8 ed M8 GTE sono nate dalla stessa costola ed hanno seguito un sviluppo pressoché identico, senza alcun compromesso.
Sotto al lungo e sinuoso cofano della M8 MotoGP Safety Car è presente un potentissimo V8 Bi-Turbo da 625 cavalli, in grado di assicurare prestazioni vertiginose.
Il cambio è un automatico a 9 rapporti Drivelogic, la trazione integrale è denominata M xDrive.
La versione Safety Car si contraddistingue per uno speciale setting dell’impianto frenante, previste due diverse sensibilità per il pilota.
Markus Flasch, presidente di BMW M GmbH
“La BMW M8 e la BMW M8 GTE sono state sviluppate in parallelo.
Ecco perché è stato logico per noi scegliere la BMW M8 Competition come base per la nostra nuova Safety Car in MotoGP.
Anche nella versione di serie, questa automobile ad alte prestazioni è adatta alla pista.
Con le sue innovative caratteristiche tecniche, è un altro esempio della nostra ricerca per continuare a spingere il limite verso l’alto.
Con la BMW M8 MotoGP Safety Car, siamo davvero entusiasti di presentare una nuova e potente vettura dedicata al massimo livello delle corse motociclistiche. “
L’interazione precisa tra propulsore, telaio e aerodinamica è stata attentamente perfezionata nel corso di test intensivi presso la pista di prova del BMW Group vicino Miramas nel sud della Francia, il centro di collaudo invernale ad Arjeplog, in Svezia e il circuito Nordschleife del Nürburgring, insieme a tanti altri circuiti.
Anche l’esperienza acquisita dallo sviluppo della vettura da corsa BMW M8 GTE ha avuto un ruolo nel processo di configurazione.
Il carattere incentrato sulle prestazioni del motore, della trasmissione e del telaio consente alla nuova BMW M8 Competition di passare da 0 a 100 km / h (62 mph) in 3,2 secondi.
Un accurato lavoro manuale presso la BMW M Manufaktur di Garching ha convertito l’auto base ad alte prestazioni nella BMW M8 MotoGP Safety Car .
Una preparazione certosina che ha reso questa vettura di serie come una delle più veloci al mondo.
Tantissime i componenti in carbonio e in materiale composito utilizzati su questa auto.
Modifications for the BMW M8 MotoGP Safety Car
- BMW M Performance titanium sport exhaust system
- BMW M Performance carbon tail pipe finisher
- BMW M Performance floor mats
- BMW M Performance carbon engine cover
- BMW M Performance carbon rear diffusor
- BMW M Performance steering wheel pro (with M Performance carbon cover and M Performance shift paddles)
- BMW M Performance carbon air breather side grill
- BMW M Performance carbon side skirts
- BMW M Performance logo decals
- Bonnet with ‘motorsport lock’
- Fuel suction pump
- Battery master switch
- Flashing corona headlight rings
- LED lights on the roof with bracket
- Front grille LED flasher
- RECARO racing seats with Schroth belts
- Roll cage
- Fire extinguisher with bracket
- Michelin Cup tyres
- Red foiled kidney grille
- Front spoiler with frozen black paint finish
- BMW floating hub cap
- BMW valve caps with M logo
- BMW M8 GTE rear wing
- Side skirts foiled black
- MotoGP livery
- Customised carbon flaps
- Light control panel
- Opel Corsa Hybrid: cambio elettrificato e tecnologia ibrida - 1 Marzo 2024
- Camille Cros nuova Direttrice della Comunicazione Renault - 1 Marzo 2024
- MINI Countryman Electric: il crossover sostenibile - 1 Marzo 2024
