Il suo nome è Siracusa ed è l’ultima novità che la Mansory presenta al Salone di Ginevra 2016.
Basato sulla carrozzeria e motore della Ferrari 458 Italia, la Mansory Siracusa è un tripudio di carbonio, pelle e parti speciali.
Non solo per la carrozzeria ma ogni singolo componente aerodinamico è stato realizzato con questa preziosa fibra composita, dalle prese d’aria che ottimizzano i flussi d’aria e contribuiscono al raffreddamento dei freni alle minigonne laterali dal disegno inedito .
Se il frontale della Mansory Siracusa è dominato dal lungo cofano motore, dalle forse prese d’aria e dai profili “ lame “ laterali, al posteriore il discorso non cambia perché la personalizzazione rende realmente estrema questa “ ex “ Ferrari 458 Italia .
L’estrattore aria in carbonio contribuisce non solo ad aumentare la portanza ma anche a donare alla Mansory Siracusa un look decisamente racing, con lo splitter posto sul cofano sempre in carbonio, elemento che sembra separare i due vistosissimi profili alari laterali .
Ma la cura Mansory non si è fermata solo all’estetica ma ha riguardato anche il motore: dalla centralina ora riprogrammata allo scopo di massimizzare le prestazioni del potente V8 al filtro dell’aria ed impianto di scarico totalmente sportivi: i cavalli salgono a 590 con una coppia di ben 520 Nm, valori che contendono alla Siracusa di raggiungere i 330 km/h e di bruciare i 100 km/h con partenza da fermo in soli 3,2 secondi .
Ovviamente alle nuove prestazioni corrisponde anche un assetto ulteriormente migliorato con molle progressive e ribassate e nuovi cerchi forgiati che accolgono pneumatici Michelin PS2 245(35 ZR20 all’anteriore e 305/30 ZR21 al posteriore .
L’interno è stato rivisto grazie alla presenza della pelle e carbonio: nuovi i sedili, nuovi gli inserti in fibra che rivestono ogni più piccolo particolare di un abitacolo che è simile a quello di una vettura da corsa !
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