Una Volkswagen elettrica entry level è garanzia di un futuro è green. In occasione della riunione di fabbrica a Wolfsburg, il CEO del marchio Volkswagen Thomas Schäfer ha presentato i piani per il futuro. I dipendenti hanno anche potuto dare una prima occhiata al design del futuro modello entry-level del marchio Volkswagen che costerà circa 20.000 euro.
Una Volkswagen elettrica: qualità a basso costo
Volkswagen prevede di presentare al pubblico l’auto da esposizione per il nuovo modello entry-level all’inizio di marzo. La prima mondiale del modello di produzione è prevista per il 2027. Con un prezzo base di circa 20.000 euro, il nuovo modello elettrico entry-level sarà attraente per un’ampia varietà di gruppi di utenti. Schäfer: “Una Volkswagen elettrica economica, di alta qualità e redditizia dall’Europa per l’Europa – questa è la Champions League dell’ingegneria automobilistica!”
Veicoli elettrici compatti
La mobilità entry-level a basso costo nell’era elettrica sarà uno dei capisaldi del piano futuro del marchio. Insieme alla versione di produzione dell’ID. 2all, il nuovo modello elettrico fa parte della nuova famiglia di piccole auto elettriche sviluppata sotto l’egida del Brand Group Core all’interno del Gruppo Volkswagen. La famiglia di modelli include veicoli elettrici compatti basati sulla nuova fase dell’evoluzione della piattaforma di azionamento elettrico modulare (MEB). Il primo nuovo modello sarà la versione di produzione dell’ID. 2all show car, che raggiungerà le concessionarie nel 2026 come la prima piccola auto completamente elettrica di Volkswagen, ad un prezzo base inferiore a 25.000 euro.
Le dichiarazioni
Secondo Daniela Cavallo, presidente del Consiglio generale e di gruppo di Volkswagen AG: “Il nuovo modello entry-level completamente elettrico sarà una Volkswagen nel senso genuino del termine. È quindi opportuno che i nostri dipendenti dello stabilimento di Wolfsburg siano i primi ad avere un’anteprima del progetto – davanti al grande pubblico. Sarà fondamentale lavorare costantemente sui preparativi necessari per il successo negli anni a venire. Volkswagen deve impostare la rotta in termini di complessità, procedure di lavoro ed effetti di sinergia. Il consiglio di fabbrica e il top management collaboreranno strettamente su questi sviluppi. La nostra cooperazione includerà una riunione congiunta sui progressi ogni trimestre.”
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