Mercedes-AMG GT Track Series: motore, prestazioni, prezzo, foto

Tempo di lettura: 2 minuti

Mercedes-AMG GT Track Series è una supercar da corsa che sarà prodotta in soli 55 esemplari.

Rende omaggio ai 55 anni del marchio di Affalterbach, la nuova Mercedes-AMG GT Track Series non può circolare su strada e promette tempi sul giro da record.

Va ad ampliare la famiglia Mercedes-AMG GT, un modello che entrerà nella storia, che diventerà ben presto una leggenda perché nasce sulla base della GT3 e GT4, elevando ancora di più performance e potenza.

Ha caratteristiche tecniche incredibili e la sua estetica rispecchia pienamente le sue potenzialità.

Mercedes-AMG GT Track Series: motore biturbo da oltre 700 cavalli

Un potente V8 da 4 litri dotato di un albero motore piatto in grado di sprigionare una potenza massima di 734 cavalli per una coppia di 850 Nm.

Il cambio sequenziale è un Hewland HLS a 6 rapporti, il differenziale autobloccante regolabile trasferisce l’enorme e spropositata coppia motrice sull’assale posteriore, le sospensioni sono dotate di ammortizzatori Bilstein a quattro vie, completamente regolabili, ognuno di questi elementi dispone di regolazione per le alte e basse velocità nei livelli di estensione e compressione. Anche l’altezza è regolabile.

Le barre antipolio sono regolabili individualmente per un setup in linea con le caratteristiche e conformazioni di ogni circuito mondiale.

Mercedes-AMG GT Track Series ha un peso a vuoto di 1.400 kg

L’aerodinamica è particolarmente curata e un peso da record, numerosi gli elementi della carrozzeria realizzati in fibra di carbonio tra cui:

cofano anteriore
parafanghi
spoiler posteriore
portellone
grembialatura anteriore.

Le prese d’aria anteriori in carbonio favoriscono la deportata, allo scopo di ottimizzare il raffreddamento del potente impianto frenante sono presenti condotti che convogliano aria verso dischi e pastiglie. Anche la verniciatura è frutto di una speciale finitura semilucida in Manufaktur, esclusivi i cerchi da 18 pollici fresati.

Di serie è presente un impianto frenante con dischi freni in acciaio, all’anteriore sono da 390 mm, al posteriore da 355.

Il controllo della trazione ha una taratura specifica per le gare, l’ABS è regolabile su 12 livelli di intervento ed è anche completamente escludibile.

Mercedes-AMG GT Track Series è in vendita a un prezzo di 369.000 euro IVA esclusa.

A richiesta sono disponibili i seguenti optional:

sistema di ventilazione per sedili e caschi
cellula sicurezza passeggeri
sistema di abbeveraggio
set di ricambi.

Ogni vettura è assemblata completamente a mano, le prime consegne partiranno dal secondo trimestre del 2022.

About
Ultimi post

Marco Lasala

Direttore Responsabile di ReportMotori.it

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

marco.lasala@reportmotori.it

Ultimi post di Marco Lasala (vedi tutto)