Mercedes Classe G 4x4 al quadrato 2021

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Mercedes Classe G 4×4 al quadrato è in fase di test…

Arriverà entro fine anno, la massima espressione di un fuoristrada divenuto nel tempo un’icona, Mercedes Classe G 4×4 al quadrato supererà l’immaginazione.

Si basa sulla G550, ed ora non ha più segreti, perché nelle foto che Vi mostriamo è privo di qualsiasi camuffamento.

Mercedes Classe G 4×4 al quadrato ha dimensioni imponenti!

Il suo look è molto simile al modello precedente, fatta eccezione per i nuovi fari full LED così come per i gruppi ottici posteriori, del tutto inediti.

Internamente sarà sostanzialmente simile alla rinnovata Classe G, mentre le modifiche più evidenti consistono nelle nuove barre luminose a LED integrate nella parte superiore del parabrezza a ridosso del tetto.

Bella anche la ruota di scorta posteriore al cui fianco è posizionata una scaletta, utilissima in caso di off-road estremo.

Mercedes Classe G 4×4 al quadrato dimensioni

Non è di certo un SUV compatto e nemmeno un’utilitaria da utilizzare tutti i giorni, la 4×4 al quadrato sarà mastodontica nelle dimensioni, ma soprattutto nell’altezza, fuori misura.

Del resto è un veicolo che non ammette compromessi, nasce per dare il massimo nella guida più impervia, l’escursione delle sue sospensioni ed il suo assetto rialzato lo rendono praticamente un veicolo inarrestabile.

Mercedes Classe G 4×4 2 scheda tecnica

Su questo fronte restano le più grande incognite, perché se è sicuro che sarà presente un motore V8 bi-turbo da 4 litri, non sappiamo ancora se questa unità sarà quella montata sulla G500 o G550.

Le ipotesi sono due, o un V8 bi-turbo 4 litri da 425 cavalli e 610 Nm di coppia massima o il V8 della G63 da 585 cavalli e ben 850 Nm di coppia massima.

Mercedes g 4×4 2 debutterà entro la fine dell’anno.

Il prezzo sicuramente sarà ampiamente superiore ai 200.000 euro, vista anche l’esclusività e le motorizzazioni proposte!

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Marco Lasala

Direttore Responsabile di ReportMotori.it

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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