Audi SQ2 è un’ottima base di partenza per…

Quando la potenza non basta, quando la cavalleria fornita di serie, non accontenta i fortunati proprietari interviene il tuner d’occasione, così per la potente Audi SQ2 è intervenuto la MTM .

Lungo il circuito del Sachsering, il potente SUV tedesco ha compiuto diversi giri, tutti ad altissima velocità.

Hard tuning per MTM ed Audi SQ2

Impossibile non restare coinvolti dall’intervento che il tuner ha effettuato sulla potente SQ2, uno stage di quarto livello che ne ha portato a quota 480 cavalli la potenza massima con una coppia di 610 Nm ed uno 0-100 km/h in soli 3,5 secondi!

Meravigliano anche le altre performance: o-200 km/h in 12,7 secondi ed una velocità massima pari a 280 km/h.

Upgrade di oltre 180 cavalli per la nuova Audi SQ2

Ben 180 cavalli in più, con un incremento di 210 Nm di coppia massima, per un netto miglioramento in accelerazione: circa 1,3 secondi, per un incremento di velocità massima, rispetto sempre al modello di serie, di oltre 30 km/h.

Il pacchetto messo a punto dalla MTM e che riguarda in questo caso, lo Stage 4 è di circa 15.000 € a cui ovviamente va aggiunto il costo della vettura, 44.800€, per un totale di 59.800€.

Impianto in carboceramica per Audi SQ2

Di conseguente di fronte ad un upgrade simile, è stata adeguata anche la ciclistica: nuove le sospensioni KW, montati pneumatici Michelin Sport Cup 2 e addirittura un impianto frenante specifico con dischi freno in carboceramica.

Prestazioni sublimi per un intervento che non ha risparmiato nessun aspetto tecnico di un’auto che nella sua compattezza e sobrietà mira a lasciarsi dietro SUV ben più costosi e potenti.

Audi SQ2 come poche altre!

Quanti SUV di queste dimensioni e segmento possono permettersi di aver all’attivo ben 480 cavalli di potenza massima e raggiungere i 200 km/h con partenza da fermo in soli 12,7 secondi?

Pochi, pochissimi, per forza di cose, bisogna salire di livello e prezzo, andando a scomodare mostri sacri quali la Lamborghini Urus , Audi RS Q8 e Porsche Cayenne Turbo !!!

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Marco Lasala

Redattore di ReportMotori.it

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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