Mercedes-Benz eVito : nuovo look ed autonomia!

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Mercedes-Benz eVito si rinnova.

Il restyling riguarda del nuovo Mercedes-Benz eVito riguarda la variante del van tedesco a propulsione totalmente elettrico!

La variante per il trasporto viaggiatori, Tourer, viene commercializzata nelle lunghezze “lunga” ed “ extra lunga”: la prima misura 5,140 mt , la seconda 5,370 mt .

Il propulsore collocato sull’asse anteriore capace di erogare una potenza di 204 cv con una coppia di 362 Nm , può far raggiungere alla vettura una velocità massima di 140 km/h , con una autonomia di 421 Km grazie a batterie da 90 kWh.

In opzione, si può richiedere un aumento della velocità a 160 km/h.

A bordo della vettura è stato installato un caricabatterie da 11 kW per poter effettuare ricariche su colonnine di ricarica rapida fino a 110 kW con la possibilità di avere una carica fino all’80% in meno di 45 minuti.

Al volante sono stati posizionati dei paddle che consentono di poter recuperare energia in frenata.

La vettura può essere offerta in tre modelli: Tourer Base, Pro e Select ed ognuno si può adattare alle diverse esigenze di trasporto.

Il Tourer Base, con il massimo numero dei sedili disponibili, può ospitare nell’abitacolo fino a 9 persone.

Il restyling effettuato sul modello base ha interessato anche la versione elettrificata sia dal punto di vista estetico che della sicurezza.

La nuova versione è facilmente riconoscibile dalla nuova griglia frontale ma alla sicurezza è stata rivolta la maggiore attenzione: i sistemi Adas presenti sull’autovettura sono complessivamente 13; a titolo non esaustivo ricordiamo l’Active Brake Assist che è la frenata d’emergenza in grado di riconoscere sia gli ostacoli fissi che i pedoni durante la marcia in città, il Distronic che è il cruise control adattivo oppure lo specchietto retrovisore interno digitale che si può trasformare in un display sul quale vengono riprodotte le immagini riprese dalla telecamera posteriore.

E ciò è una ulteriore conferma che la sicurezza non viene perseguita solo sulle vetture per il tempo libero, ma anche su quelle per l’uso commerciale ed il trasporto passeggeri.

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Marco Lasala

Redattore di ReportMotori.it

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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