Il 2026 rischia di essere l’ultima annata di Max Verstappen al volante della RB e anche l’ultima di Lewis Hamilton in F1.
Lo sbarco in McLaren nel 2027 dell’ingegnere di pista di Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, ha mostrato tutta la fragilità del nuovo corso targato RB. Grave che la Scuderia Ferrari non abbia approfittato dell’occasione per portare a Maranello il tecnico di origini italiane che ha creato una straordinaria sintonia con Max Verstappen.
L’olandese, nel giro di due anni, si è ritrovato senza Newey, Horner e Marko, iniziando seriamente a pensare a una nuova destinazione. Il quattro volte iridato è sempre stato coccolato nella culla ovattata della Red Bull Racing e potrebbe essere motivato a vincere con due monoposto diverse, come in passato hanno fatto Michael Schumacher, Lewis Hamilton, Niki Lauda, Alain Prost e altri grandi del Motorsport.
Già la F1 attuale non sembra aver stimolato il talento di Hasselt, ma almeno una esperienza con un costruttore storico potrebbe rappresentare l’inizio di una eccitante seconda fase della sua carriera. Max potrebbe scegliere di cogliere anche l’avventura più complessa, sostituendo Lewis Hamilton in Ferrari.
Rebus Verstappen
Il pilota olandese è legato alla RB con un contratto sino al 2028, ma basta poco nel circus per cambiare certi equilibri e lo abbiamo visto con il passaggio di Lewis dalla Mercedes alla Scuderia modenese. Un pilota come Max farebbe comodo a tante squadre. Potrebbe prendersi un anno sabbatico, oppure valutare nuove sfide, riaprendo magari il dialogo anche con Mercedes che ha iniziato con il piede giusta questa nuova era. Se Hamilton dovesse ritirarsi i vertici del Cavallino potrebbero valutare un all-in sull’olandese, parcheggiando ancora per qualche anno Oliver Bearman in un team amico come Haas. La McLaren, nonostante la presenza di Lando Norris e Oscar Piastri, rimane vigile.
Van der Garde, ai microfoni di FORMULA 1 Magazine, ha spiegato: “Le opinioni non contano. Zak Brown, CEO della McLaren, è semplicemente un furfante del business che sa esattamente cosa fare. Il passaggio di Max alla McLaren potrebbe essere un’opzione concreta. Sta a Max e al suo management valutare attentamente cosa vogliono e dove possono concludere l’accordo migliore. Le opzioni non mancano, perché tutti vogliono Max. La McLaren ha il vantaggio di poter contare su diversi veterani della Red Bull con cui ha già ottenuto successi, come Rob Marshall e Will Courtenay”.
