Nella vita bisogna saper comprare prima di tutto e poi la vendita profittevole può diventare un gioco da ragazzi. La storia di questa Dodge Viper vi stupirà.
Vi ricordate quante erano belle le Dodge Viper? Accattivante come una Vipera, elegante come un’auto britannica, rapida e incontrollabile come una muscle car americana, diede lustro al marchio Dodge. La Casa americana decise di lanciare la prima serie nel 1992. Un’auto spettacolare sul piano estetico che, dopo i successi della Charger, della Dart e della Challenger, tenne alta la bandiera a stelle e strisce.
Lo scatto, in stile drag race, metteva in risalto la performance bruciante. La vettura non aveva alcun aiuto elettronico. L’impatto sul mercato fu rivoluzionario, anche perché il prezzo era super. Il Gruppo Chrysler puntò alla popolarità della sportiva, sfruttando il know-how dei tecnici della Lamborghini. Ai tempi la casa di Sant’Agata Bolognese era inserita nel colosso americano. Gli specialisti nostrani spinsero al massimo il V10 americano, rendendolo un mostro da 400 cavalli.
La Dodge Viper SRT ha visto la luce nel 2008 ed è stata un ulteriore passo in avanti in termini di design e performance. Un esemplare acquistato dal primo proprietario per 89.060 dollari che si è rivalutata nel tempo. I proprietari successivi non si sono divertiti troppo, percorrendo in totale appena 1.393 miglia.
Dodge Viper: che affare assurdo
Con l’aggiunta sul contachilometri di pochissime miglia, roadster americana è stata venduta ora per 111.000 dollari. In sostanza il mancato utilizzo può ripagare. La Casa automobilistica americana ha prodotto solo 1.172 Model Year 2008, incluse 179 ACR (American Club Racer) e 50 esemplari Hurst per il 50° anniversario. Giunse puntuale poi un nuovo modello con un motore V10 più potente, con una cilindrata aumentata da 8,3 a 8,4 litri, una trasmissione migliorata e sospensioni perfezionate.
La potenza erogata raggiunse i 600 cavalli (608 cavalli metrici), con un incremento di ben 90 cavalli, e una coppia di 560 libbre-piedi (760 Newton metri). Il V10 era dotato di fasatura variabile delle valvole (VVT) e della innovativa tecnologia CamInCam. Un nuovo cambio manuale a sei marce Tremec TR6060, con rapporti più ampi del 10% e sincronizzatori migliorati, diede quel surplus da supercar. Lo scatto da 0 a 100 km/h era coperto in circa 3,6 secondi, mentre la velocità massima arriva a circa 322 km/h. Il prezzo medio di una Viper del 2008 si aggira intorno ai 78.000 dollari, ma questa bellezza nel 2026 ha raggiunto una cifra record, testimonianza che anche il mercato dell’usato americano sta cambiando.
