Lewis Hamilton va a caccia del suo riscatto nel 2026, la seconda stagione al volante della Ferrari. Il sette volte campione del mondo crede nell’impresa, ed anche la cabala è dalla sua parte.
Il Circus della F1 ha archiviato lo shakedown test di Barcellona, ed è già in viaggio verso il tracciato di Sakhir, in Bahrain, dove le squadre inizieranno ad inseguire la prestazione. Lewis Hamilton lascia il Montmelò con il miglior tempo, siglato nell’ultima giornata girando in 1’16”348, sfruttando la mescola C3, la più morbida in assoluto portata in pista dalla Pirelli. Il sette volte iridato ha fatto meglio di meno di un decimo rispetto alla Mercedes di George Russell, apparsa comunque la monoposto più solida del lotto.
La F1 W17 ha totalizzato giri, ma anche la Ferrari può sorridere sul fronte dell’affidabilità. Sono 800 i giri inanellati dalle power unit del Cavallino considerando anche i tanti chilometri messi insieme dalla Haas, non dimenticano la Cadillac, la quale pare essere la monoposto più debole in assoluto. Hamilton si è detto molto soddisfatto dei progressi della SF-26, parlando di base molto solida da cui partire. A suo parere, i test di Barcellona sono stati un inizio nettamente migliore rispetto a 12 mesi fa, e c’è tutto per essere ottimisti in vista dell’inizio di stagione.
Hamilton, il 2026 ricorda gli inizi in McLaren e Mercedes
Lewis Hamilton ha concluso il 2025 senza mai salire sul podio, per la prima volta nella sua brillante carriera iniziata nel 2007. Va da sé che il 2026 sia una sorta di ultima spiaggia per il pilota Ferrari, che ha scommesso su questo progetto, sin qui con poca fortuna. Tuttavia, Sir Lewis continua ad inseguire il sogno dell’ottavo titolo mondiale, sfuggitogli nel 2021 sul filo di lana nel clamoroso finale di Abu Dhabi, che come ben ricordiamo sorrise al rivale Max Verstappen. Guardando alla stagione che sta per iniziare, il britannico ha dalla sua una statistica non da poco.
Infatti, il 2026 sarà il suo secondo anno in Ferrari, e nel corso della sua carriera, Hamilton vinse un titolo sia al secondo anno in McLaren che in Mercedes. Dopo aver sfiorato il mondiale al debutto, nel 2007, Sir Lewis lo portò a casa nel 2008. Pochi anni più tardi, nel 2013, esordì al volante della Mercedes, per poi laurearsi campione del mondo la stagione seguente. Ovviamente, questi dati non significano nulla, ma alle volte anche la cabala può corrispondere a corsi e ricorsi storici. E l’asso di Stevenage è pronto per il riscatto.
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