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JAECOO 7 Super Hybrid arriva in Italia

JAECOO 7 Super Hybrid arriva in Italia. Ben 347 CV di potenza massima e 375 Nm di coppia combinata per uno scatto da 0 a 100 km/h in 8”5

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JAECOO 7 Super Hybrid arriva in Italia. Il successo del primo modello firmato JAECOO è frutto di contenuti tecnologici, ma anche di un design moderno e personale.

JAECOO 7 Super Hybrid arriva in Italia

JAECOO 7 Super Hybrid è disponibile nella motorizzazione a benzina con prezzi di listino a partire da 38.900 euro per la versione Premium 2WD. In fase di lancio è proposta presso la rete ufficiale Omoda& Jaecoo aderente al prezzo speciale di 34.900 euro in caso di permuta. Al top della gamma, la versione Exclusive 2WD è offerta al prezzo di listino. Veniamo alla motorizzazione. L’efficiente coordinamento tra il motore DHE 1.5 TGDI di quinta generazione e la trasmissione DHT consente di produrre 255 kW. La coppia massima è di 375 Nm per una potenza complessiva di oltre 340 CV, paragonabile a quella di un motore tre litri turbo. L’erogazione della potenza è tempestiva e rapida in fase di accelerazione, con uno scatto da 0 a 50 km/h in soli 3,8 secondi.

Diversi scenari di guida

JAECOO 7 Super Hybrid è progettato per affrontare diversi scenari di guida offrendo due soluzioni di mobilità: EV e HEV. Un veicolo a doppia alimentazione che combina perfettamente i vantaggi dell’ibrido alla spina. In modalità EV, offre anche una silenziosità e una fluidità eccezionali, paragonabili a quelle dei veicoli elettrici puri. Per i lunghi viaggi durante i quali la ricarica può risultare scomoda, l’Hybrid può funzionare come un full hybrid (HEV) con consumi di appena 6 l/100km (WLTP), il miglior della categoria.

JAECOO 7 Super Hybrid eccelle nel risparmio energetico

Durante un test di autonomia, il consumo di carburante a batterie completamente scariche è stato di appena 3,5 l/100 km. L’auto è in grado di bilanciare con successo l’elevata potenza e l’economia di esercizio, consentendo un significativo risparmio di carburante. Anche nelle aree urbane congestionate e con frequenti soste, mantiene consumi contenuti e può viaggiare in modalità 100% elettrica anche senza fare rifornimento, a dimostrazione delle sue prestazioni eccezionali e multidimensionali.

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Scritto da Luca Lorenzi

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