Hyundai Ioniq 5 è il nuovo crossover 100% elettrico
Nasce sulla piattaforma modulare dedicata ai BEV, la nuova Hyundai Ioniq 5 offre performance notevoli abbinate ad una ricarica ultrarapida ed alla funzione Vehicle-to-load ovvero connettività e sistema di assistenza alla guida, avanzati.
Un design all’avanguardia, un netto cambiamento di stile rispetto al passato, il nuovo crossover elettrico rievoca la storica Pony, vantando un passo di 3 metri!
Un viaggio lungo 45 anni, un passaggio dal passato al futuro che si elettrifica!
La nuova Hyundai Ioniq 5 ha un frontale innovativo, con un paraurti definito da un’accattivante forma a V e da luci diurne che le donano un aspetto futuristico.
Nella vista laterale spiccano le maniglie a scomparsa, una soluzione stilistiche che permette di avere una superficie pulita ed una notevole efficienza aerodinamica.
Presenti anche cerchi da 20 pollici con design “Parametric Pixel”, i più grandi mai presentati dal marchio automobilistico coreano su di un veicolo elettrico.
La nuova Hyundai Ioniq 5 offre anche sedili anteriori a regolazione completamente elettrica.
Numerosi sono le finiture realizzate con materiali eco-compatibili e ricavati da fonti sostenibili, come bottiglie in PET riciclate, filati di ordine vegetale e filati di lana naturale: ci riferiamo alle finiture delle portiere, pavimento e bracciolo.
Cinque le tonalità carrozzeria disponibili per la carrozzeria, mentre per gli interni, sono tre le opzioni cromatiche.
Due le opzioni per il pacco batteria, da 58 o 72,6 kWh, due le soluzioni motoristiche, con l’unità elettrica presente solo al posteriore o su ambo gli assale.
La velocità massima è sempre limitata a 185 km/h, nel classico 0 – 100 km/h in presenza della batteria da 72,6 kWh, grazie ad una potenza combinata di 225 kW ed una coppia di 605 Nm, la Ioniq 5 impiega soli 5,2 secondi.
L’autonomia massima disponibile è di 470 / 480 chilometri secondo il ciclo WLTP.
Il crossover elettrico è compatibile con le ricariche da 400V e da 800V: in presenza di un caricatore da 350 kW occorrono solo 18 minuti per passare dal 10 all’80% di energia.
All’interno dell’abitacolo figura la nuova strumentazione dual cockpit con display touchscreen e cruscotto digitale da 12 pollici; per la prima volta è presente anche l’Head-Up Display con realtà aumentata, che trasforma il parabrezza in uno schermo.
Essendo un’auto totalmente nuova e futuristica presenti tutti i più aggiornati dispositivi di assistenza alla guida (ADAS), dal Forward Collision-Avoidance Assist al Blind Sport View Monitor fino all’Intelligente Speed Limit Assist.
La nuova Hyundai Ioniq 5 sarà disponibile solamente su alcuni mercati a partire dalla prima metà del 2021.
marco.lasala@reportmotori.it
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