Mercedes Classe V Artisan Edition by OKCU Automotive

Mercedes Classe V è un van comodo, pratico, elegante.

Un Van apprezzatissimo, soprattutto oltre confine, dove spesso il Mercedes Classe V è oggetto di splendide quanto lussuose elaborazioni da parte di prestigiosi e quotati tuner.

Ci pensa la OKCU Individual Automotive Concepts a supporto di quanto detto precedentemente, realizzando un progetto o meglio un tuning tanto ambizioso quanto incredibile.

Mercedes Classe V Artisan Edition è sinonimo di lusso e sfarzo

Il tuner ha interamente rimosso gli interni originali, dai sedili alle finiture, alla dotazione di bordo, dando così vita ad un vero e proprio lussuoso salotto sulle quattro ruote.

Per l’occasione l’impianto audi di serie è stato sostituito con un elitario Bang & Olufsen completo di streaming via Apple CarPlay.

Immancabile la ricarica wireless per smartphone, così come vista la qualità dell’elaborazione, è il completo rivestimento in pelle bianca per sedili, portiere scorrevoli e montanti tetto.

Tra le file dei sedili, quattro in totale e provvisti di regolazione elettrica indipendente, è presente un iPad, la macchinetta per il café espresso ed un comodo frigobar.

Adeguato al tono del Van è anche la presenza di un portasigari, così come ad impreziosire il tutto, ci pensano finiture in vero e pregiato legno.

Il controller audio della Bang & Olufsen presente a bordo di questa elegante Mercedes Classe V è riniti in oro rosa 24 carati.

In perfetto stile Rolls-Royce è il “cielo stellato” così come la pelle bianca che riveste anche i sedili anteriori, pilota e passeggero.

Ogni accessorio e dispositivo della vettura è commendabile tramite iPad o comandi vocali: dal divisorio con il pilota / autista, all’estrattore elettrico per il poggiagambe, ai tavolini reclinabili, alle funzioni massaggio sedili.

Nel lussuoso salottino predisposto dalla OCKCU Individual Automotive Concepts è presente anche un impianto TV con schermo da 62 pollici ed un vano champagne.

Esteticamente il Mercedes Classe V ha subito solo piccole modifiche al paraurti anteriore e posteriore, giusto per non dare nell’occhio!

• About
• Ultimi post

Marco Lasala

Direttore Responsabile di ReportMotori.it

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

marco.lasala@reportmotori.it

Ultimi post di Marco Lasala (vedi tutto)

• Nuova Volkswagen Polo 2021 – Anteprima mondiale il 22 aprile - 19 Aprile 2021
• Nuovo Maserati Levante Hybrid – Il SUV ibrido debutta a Shanghai - 19 Aprile 2021
• Audi A7L 2021 – La Sportback si trasforma in una maxi berlina - 19 Aprile 2021