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Analisi del circuito di Barcellona

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Questo fine settimana la MotoGP si ferma in Spagna sul circuito di Barcellone, considerato uno dei tracciati più belli ed interessanti dell’intero Campionato Mondiale. La Brembo, partner tecnico dei Team di MotoGP, grazie alla sua pluriennale esperienza nel campo della corse, dove gli impianti frenanti sono sottoposti a sollecitazioni elevatissime, ci ha fornito la “carta di identità” del circuito spagnolo. Infatti grazie alla Brembo è possibile analizzare il circuito per avere un quadro ancora più completo della tecnicità di questa pista. Barcellona è considerato un tracciato molto tecnico con veloci rettilinei e brusche frenate. Per questo motivo i freni sono notevolmente sollecitati dai piloti in gara; inoltre, la superficie irregolare dell’asfalto mette a dura prova la tenuta delle moto. E’ un circuito abbastanza veloce, ma con problemi di saltellamento in alcune curve, soprattutto in quelle lunghe e veloci.

Marco Lasala

Scritto da Marco Lasala

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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