É il treno più veloce del mondo e potrà collegare Milano con il Sud Italia in meno di 2 ore: é la svolta

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Sarà un treno da record: è il più veloce al mondo. In meno di due ore arrivi da Milano sino al Sud Italia, performance incredibili.

Avere infrastrutture solide e efficienti, all’avanguardia e moderne è fondamentale per lo sviluppo sociale ed economico di un paese. I collegamenti all’interno del territorio e verso l’esterno sono fondamentali per non rimanere tagliati fuori, in un mondo sempre più globalizzato e aperto.

É il treno più veloce del mondo e potrà collegare Milano con il Sud Italia in meno di 2 ore: é la svolta – reportmotori

Per questo si cerca di lavorarre affinché gli spostamenti siano sempre più agevoli e i mezzi di trasporto sempre più efficienti e funzionali, in modo da percorrere grandi distanze in modo agevole e veloce. In questo senso, una grande svolta sta per arrivare sul fronte dei treni. Sta infatti per entrare in scena il treno più veloce al mondo, con questo si riuscirebbe a fare tutta Italia in pochissimo tempo, praticamente solo un paio d’ore. Sfortunatamente, però, non si tratta di una nuova invenzione del nostro paese.

Treno da record: oltre 500 chilometri orari

Il Giappone, si sa, è da sempre pioniere quando si parla di nuove tecnologie, soprattutto quando si parla di infrastrutture e della rete ferroviaria del paese, una delle più avanzate al mondo. Adesso, il paese del Sol Levante sta per superarsi con un treno dalle performance davvero straordinarie. Il Maglev è il treno più veloce mai realizzato per il trasporto passeggeri. Non appoggia sui binari, ma grazie a campi magnetici generati da magneti superconduttori riesce a lievitare 10 centimetri dal suolo. Il risultato sono performance davvero incredibili, con una velocità massima di oltre 500 chilometri orari.

treno alta velocità — Treno da record: oltre 500 chilometri orari – reportmotori

Servirà ancora diversi anni per vedere questo gioiellino all’opera, e nel frattempo il giappone lavora anche sulla nuova linea che collegherà Tokyo, Nagoya e Osaka. I lavori dovrebbero terminare non prima del 2035 (si potrebbe addirittura protrarre la data vista la complessità del lavoro) con un investimento davvero incredibile, oltre 65 miliardi. Per collegare Tokyo e Osaka, una volta completati i lavori, basterà poco più di un’ora. Per trasportarlo al contesto italiano, con simili mezzi a disposizione, tra treni e infrastrutture, per collegare Roma e Milano basterebbe appena un’ora, e in meno di due ore si arriverebbe sino al sud Italia. Questa tecnologia, dunque, a tutti gli effetti può competere persino con gli aerei. E’ una vera svolta per quanto riguarda i treni.