Prendete una Ferrari SF90 Stradale e mettetela a confronto di una Tesla Model S Plaid. Chi vincerà la drag race?
Ferrari e Tesla rappresentano due filosofie opposte di intendere la velocità. Entrambe hanno puntato su performance di altissimo spessore per convincere una clientela scelta, ma con patrimoni genetici contrari. Sebbene la Casa modenese si appresti a presentare il primo veicolo 100% elettrico della sua storia, il DNA del Cavallino sarà sempre legato a potenti motori termici che, nel caso della SF90 Stradale, sono legati a una batteria elettrica per un sistema ibrido avanzatissimo.
Dall’esperienza in F1 è nata nel 2019 la SF90 Stradale. Il numero 90 rappresenta i nove decenni della Scuderia Ferrari in pista. I 90 anni sono stati festeggiati nel 2019 con il lancio della monoposto Formula 1 e, successivamente, della versione stradale. “SF” sta per “Scuderia Ferrari”, ma nel circus la vettura non ha regalato troppe gioie ai fan, finendo anche al centro di uno scandalo. In ogni caso Vettel ha vinto il suo ultimo GP a bordo della SF90 e Leclerc i suoi primi a Spa e Monza.
La SF90 Stradale vanta 986 cavalli di puro godimento tramite tre motori elettrici e il motore V8 biturbo F154 FA da 4,0 litri, ed è in grado di scattare da ferma sino a 100 km/h in 2,5 secondi. Lo 0 a 200 km/h avviene in appena in 6,7 secondi, mentre la top speed si attesta a 340 km/h. Con un rapporto peso/potenza di 1.57 kg/CV e 390 kg di carico aerodinamico a 250 km/h la SF90 Stradale è una belva ma come ha riposto la Tesla più pepata della gamma di Elon Musk?
Ferrari vs Tesla, confronto generazionale
La Tesla Model S Plaid è un concentrato di tecnologia elettrica. Entrambe sfiorano la soglia dei 1000 cavalli, ma incarnano visioni contrapposte del futuro dell’automotive. Un purista sceglierebbe subito la Rossa italiana, ma la sfida di accelerazione vi lascerà meravigliati. La Tesla Model S Plaid può contare su tre motori elettrici in grado di erogare ben 1.020 CV, numeri che le permettono di scattare da 0 a 100 km/h in appena 2,1 secondi. Qui, la tecnologia diventa protagonista assoluta, con una coppia istantanea e una trazione integrale in grado di ridefinire il concetto stesso di accelerazione.
Quale delle due si è aggiudicata una drag race? I test sul quarto di miglio, il banco di prova per eccellenza negli Stati Uniti per valutare le performance, ha mostrato una Tesla Model S Plaid in splendida forma. La coppia istantanea e la trazione integrale della berlina elettrica le hanno permesso di vincere senza patemi. Vi lasciamo al video in alto del canale YouTube DragTimes.
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