Questa Ferrari è un sacrilegio o una opera d’arte? Ha un colore unico ma è esplosa la polemica, gli appassionati si dividono.
Ferrari è sicuramente uno dei marchi più amati dagli appassionati di motori. L’azienda di Maranello è nota per i suoi modelli esteticamente bellissimi e dalle prestazioni incredibili, praticamente uno standard di eccellenza per quanto riguarda il mondo delle quattro ruote. Per questo “toccare” uno di questi veicoli con personalizzazioni fuori dagli schemi è visto da molti come un vero scarilegio.
Gli appassionati Ferrari in molti casi decidono di rispettare fedelmente quella che è la tradizione e l’identità del marchio, scegliendo la sobrietà e l’eleganza tipica dei veicoli del Cavallino. La stessa azienda è molto attenta alle varie personalizzazioni e modifiche concesse, e si accerta che i clienti del cavallino tengano sempre fede al decoro del marchio Ferrari e alla bellezza originale del modello.
Anche tra chi ha la possibilità di guidare uno dei veicoli del Cavallino però c’è chi sceglie di realizzare personalizzazioni più eccentriche dei propri modelli, questa di cui parleremo in particolare ha diviso gli appassionati, tra chi la ritiene un vero capolavoro e chi invece parla di “lesa maestà”.
Ferrari, questa personalizzazione fa discutere
La Ferrari F40 è un modello amatissimo dagli appassionati del Cavallino, un vero capolavoro prodotto dall’azienda tra il 1987 e il 1992. Ancora oggi è apprezzatissimo dai collezionisti, c’è anche chi però ha deciso di “trasformarla” e crearne una versione unica nel suo genere, che come facile immaginare sta ampiamente facendo discutere sul web.
In particolare a far storcere il naso (a dir poco) ai puristi del motore è il colore di questo veicolo: addio all’iconico rosso, questo bolide è stato riverniciato in verde spazzolato. Una scelta certamente originale e poco consona che ha sollevato l’indignazione di molti. Ma non è l’unica modifica al modello, anche i cerchi sono diversi, la scelta è ricaduta su quelli AL13 della Serie C, modello C007R.
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E voi che dite? Osereste mai mettere le mani su un simile modello? Se non altro, i puristi possono consolarsi con il fatto che il V8 biturbo da 2,9 litri da 471 CV di potenza e 577 Nm di coppia è rimasto quello originale. Il rombo inconfondibile della Ferrari continua a farsi sentire.
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