Wottan è un marchio in grande ascesa, con la gamma che a EICMA si è ampliata ulteriormente.
Uno dei marchi che negli ultimi anni ha dimostrato di essersi imposto come pochi altri sul mercato italiano è la Wottan. La casa spagnola infatti ha saputo mettersi in evidenza in questo periodo con una serie di scooter di vario genere, eccellenti sia da un punto di vista estetico che prestazionale, visto anche uno stile sportiveggiante.
A parlarci in esclusiva delle novità che Wottan porterà sul mercato nel 2026 è stato Luca Danazzo, il Direttore Post Vendita per Italia e Spagna, il quale ci ha illustrato nel dettaglio il mondo Wottan. “Wottan Motor è nato nel 2009 e dopo 10 anni in Spagna siamo arrivati in Italia, ampliandoci anche in Slovenia, Cipro e Malta, ma sul mercato italiano siamo sempre più stabili. Il nostro principale target è legato agli scooter cittadini, anche con importanti innovazioni per quanto riguarda la cilindrata”.
Alla scoperta di #Wottan con Luca Danazzo, Direttore post vendita per Italia e Spagna, in quel di #Eicma
Video e riprese di Rudy Franceschini pic.twitter.com/VWxoxBEh8i
— Francesco Domenighini (@Frances96706220) November 10, 2025
Un marchio che dunque è ben solido in Italia da tempo, ma che naturalmente a EICMA non poteva non portare delle grandi innovazioni. “Le novità per il 2026 le vediamo con ST-S 300 e con GT2 V2, con questa che è una nuova versione di GT2 che si inizierà a vendere dal 24 novembre. Per le migliorie ascoltiamo molto i nostri clienti e capire cosa serve all’utente finale”.
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“Per ora nessun ingresso nel motorsport, dobbiamo pensare ai clienti”: Wottan prepara i piani futuri
Tra le varie migliorie della gamma ci sono anche dei perfezionamenti legati a un rinnovo delle componenti elettroniche, con aggiunte per esempio come i cassetti portaoggetti e con la ST-S 300 che vanta la presenza di un propulsore di casa Piaggio da 26 cavalli. La capacità di ascoltare le necessità dei clienti è sicuramente uno dei punti di forza del marchio e che ha contributo anche alla crescita in Italia.
“In Italia l’evoluzione di Wottan è stato costante. Si è partiti con tre modelli e ora sono dodici. Si è lavorato molto sul territorio, sviluppata molto sulla rete del Nord Italia. Abbiamo creato una rete in Lombardia che cresce ogni giorno e ora abbiamo anche un capannone a Roma. Come azienda stiamo crescendo non solo sui modelli, ma anche sulla rapidità di assistenza ai clienti, per i pezzi di ricambio e la velocità di consegna al concessionario. Siamo cresciuti bene e i nostri clienti ci ringraziano”.
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Infine una piccola curiosità sul motorsport, ma per ora i tempi non sono maturi. “Per ora non ci sono le condizioni per entrare nel motorsport, anche per i costi elevati. Attualmente vogliamo prenderci cura dei clienti cittadini e migliorando la qualità degli scooter. Certamente siamo amanti del motociclismo e l’idea c’è sempre, ma ora dobbiamo crescere e pensare al massimo l’affidabilità e la tecnologia”.
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Ringraziamo dunque Luca Danazzo per la gentile intervista che ci ha concesso invitiamo i lettori a conoscere più da vicino il mondo Wottan.
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