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Stanno vendendo la rivale della Fiat Panda con il GPL di serie: anche così costa pochissimo, risparmierai per anni

Stanno vendendo la rivale della Fiat Panda con il GPL di serie: anche così costa pochissimo, risparmierai per anni (Stellantis Press Media - reportmotori.it)
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La Fiat ha dato vita a una grande rivoluzione con la Grande Panda, ma ora c’è una rivale a GPL di altissimo livello.

Non ci sono dubbi sul fatto che la Fiat rappresenti uno dei principali marchi al mondo per quanto riguarda la produzione di auto con prezzi popolari. Le citycar sono da sempre il proprio punto di forza, con le vendite che le danno ragione da tempo.

FIAT Grande Panda Kia Picanto GPL
Stanno vendendo la rivale della Fiat Panda con il GPL di serie: anche così costa pochissimo, risparmierai per anni (Stellantis Press Media – reportmotori.it)

Lo si vede perfettamente con il caso della Panda, una vettura che continua ancora oggi a essere la più venduta in tutta Italia. Ora però è arrivato il momento di ampliare gli orizzonti e per la farlo si è deciso di dare alla luce il crossover del marchio torinese, con la Grande Panda che ha tutte le carte in regola per spaccare il mercato.

Siamo di fronte a un modello che si presenta con una lunghezza da 399 cm, una larghezza da 176 cm e un’altezza da 159 cm. Il motore che monta al proprio interno è un 3 cilindri da 1199 di cilindrata e che eroga un massimo di 110 cavalli, con il picco di velocità che è di 160 km/h. Il prezzo di partenza è di 18.900 euro, ma ora c’è una grande rivale.

Kia Picanto: la citycar sudcoreana abbatte i costi

Una delle più grandi rivali di questi ultimi anni in casa Fiat è senza dubbio la Kia, con il colosso sudcoreano che si sta mettendo in evidenza con una serie di auto eccellenti e a basso costo. Lo si vede perfettamente con il caso della Picanto, una stupenda citycar che si presenta con una lunghezza da 361 cm, una larghezza da 160 cm e un’altezza da 149 cm.

FIAT Grande Panda Kia Picanto GPL
Kia Picanto: la citycar sudcoreana abbatte i costi (Kia Press media – reportmotori.it)

Tra le varie motorizzazioni che si possono richiedere vi è anche quella a GPL, con la casa asiatica che ha deciso di puntare su di un 3 cilindri da 998 di cilindrata e che ha modo di erogare un massimo di 63 cavalli. Il picco massimo di velocità è di 145 km/h, con il prezzo di vendita che è molto vantaggioso.

Si parte infatti da un anticipo che è di soli 3390 euro e poi si passa a 35 rate mensili da 99 euro l’una, con TAN dello 0% e TAEG dell’1,48%, un vero affarone. Al termine di questo periodo scatterà la maxi rata finale da 11.592 euro e la Picanto diventa sempre più richiesta dai clienti.

Scritto da Francesco Domenighini

Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29/03/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come "Le leggende della Formula 1" e "Ferrari: Storia di una passione rampante". A luglio uscirà il mio decimo libro "Mercedes: leggenda di una stella". Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione "Zona 300", dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.

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