Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept è un prototipo, ma vicino ad essere un modello di serie.
Uno dei modelli cult a stelle e strisce, la Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept si vuole presentare sul mercato forte del suo V8 Hemi, che torna su questo modello dopo quasi 40 anni.
Mancava dal 1981, allora era il 5 litri su Wrangler C con la mitica soluzione di camere di combustione emisferiche , ed ora si presenta con il 6.4 litri, capace di sviluppare una potenza di 450 CV con una coppia di 610 Nm .
Un look accattivante quello della Jeep Wrangler 392 Concept
Per poter montare questo motore all’interno del vano, i tecnici hanno dovuto modificare i supporti e rafforzare la struttura.
Un propulsore forte, generoso, capace di lanciare questo maestoso fuoristrada dal peso non indifferente da 0 a 100 km/h in meno di cinque secondi. Il propulsore è abbinato ad un cambio automatico ad otto rapporti, a sua volta dotato di riduttore Select-Trac.
Il grintoso Wrangler Rubicon 392 Concept può affrontare ogni tipo di ostacolo grazie alla trazione integrale, con gli assali rinforzati Dana 44 con autobloccanti Tru-Lok a controllo elettronico.
Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept è inarrestabile!
I cerchi sono in lega da 17 pollici e montano pneumatici da fuoristrada. Completa il tutto il pacchetto Jeep Performance Parts, che contempla l’assetto rialzato di 6,4 cm, i paraurti tubolari, gli ammortizzatori Fox, il verricello e le protezioni sottoscocca.
A completare il tutto, tratti estetici molto particolari come i sedili in pelle Red Rock con cuciture a contrasto dorate, , il volante sportivo, il tetto Sky One-Touch, lo scarico con valvole attive e la colorazione della carrozzeria Granite Crystal con accenti bronzo.
Jim Morrison, Head of Jeep Brand FCA North America ha dichiarato :
“Gli appassionati di Jeep Wrangler ci hanno chiesto un Wrangler V8 e il nostro nuovo Wrangler Rubicon 392 Concept dimostra che abbiamo la capacità di soddisfare questa richiesta»
redazione@reportmotori.it
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