Solo 20 esemplari per la speciale Yamaha YZF-R1 GYTR

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Yamaha Motor Europe è orgogliosa di annunciare il prossimo lancio in edizione limitata di YZF-R1 GYTR 2019 , già pronta per la pista. “Vestita” con la livrea vincente 20° Anniversario – 8 ore di Suzuka, è dotata di serie di una vasta gamma di componenti GYTR Performance Products – Genuine Yamaha Technology Racing, e di altre parti che ne esaltano le prestazioni.

Yamaha YZF-R1 GYTR è solo per la guida in pista.

La dotazione principale GYTR su YZF-R1 GYTR comprende l’impianto elettrico racing, ECU, CCU e quick throttle. Questa Racer esclusiva monta all’anteriore il performante gruppo forcella Öhlins FGRT 219, l’ammortizzatore posteriore TTX36 GP e l’ammortizzatore di sterzo regolabile, oltre allo scarico in titanio Akrapovič Evolution 2 inoltre sono presenti protezioni Gilles Tooling per il carter motore e per i mozzi.

La moto prevede anche l’adozione di componenti racing non prodotti da Yamaha, selezionati e montati in collaborazione con i tecnici racing dell’Official Yamaha Racing Team. Tra questi la carena integrale racing in carbonio, con l’iconica livrea della 8 ore di Suzuka. Dopo l’assemblaggio le moto vengono sottoposte a una prova al banco con freno dinamometrico per il motore e una messa a punto specifica per il telaio, per garantire a tutti il potenziale vincente in pista. Una moto per veri appassionati del road racing.

Yamaha Motor Europe produrrà solo venti esemplari di questa moto esclusiva, uno per ogni anno durante il quale YZF-R1 ha tracciato la strada nel mondo superbike.

Il modello in mostra all’EICMA è un prototipo e i clienti avranno accesso alla moto finale con tutte le specifiche e conosceranno il prezzo alla metà di dicembre, quando si potrà prenotare online, prima di acquistare la YZF-R1 GYTR da un Concessionario Ufficiale Yamaha

. Chi sarà abbastanza fortunato da poter mettere le mani su questo pezzo unico nella storia del motociclismo sarà automaticamente iscritto a Yamaha Racing Experience (YRE) 2019, dove imparerà dagli specialisti a ricevere il massimo dalla sua moto, già pronta a scatenarsi in pista.