in MotoGP

Cambiamenti radicali per la RC di Elias

Tempo di lettura: < 1 minuto

Silverstone, 10 Giugno: il pilota del Team LCR Honda MotoGP Toni Elias ha segnato il 10° tempo (2’19.612) oggi nella prima giornata di prove del GP d’Inghilterra (sesto round della stagione) sul nuovissimo tracciato di Silverstone. Il pilota Iberico in sella alla RCV ha sfruttato a pieno i due turni di prove libere girando sull’asciutto nella mattinata per poi “sfidare” il classico meteo Inglese che ha condizionato i piloti della classe regina nel pomeriggio. Elias, che viene da un altro weekend difficile sulla pista di casa, è un grande estimatore del tracciato Inglese e ha lavorato sodo con la squadra per incrementare il suo passo concentrandosi su telaio e sospensioni. Il miglior tempo di oggi è di Stoner in 2’15.666.

Toni Elias: “Abbiamo fatto delle modifiche importanti spostando più peso sul posteriore e aggiustando la colonna di sterzo, la lunghezza del forcellone e le sospensioni. Tutti questi cambiamenti radicali mi hanno dato un feedback positivo anche se le condizioni della pista non erano ben definite. Nel pomeriggio l’asfalto non era completamente bagnato e mi auguro di provare questo pacchetto tecnico sull’asciutto. Comunque sono più fiducioso ora perché in condizioni simile a Jerez ero in guai più grandi: sul bagnato forse abbiamo trovato la strada giusta”.

Marco Lasala
Ultimi post di Marco Lasala (vedi tutto)

Scritto da Marco Lasala

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

Checa e Biaggi infiammano le qualifiche

Simoncelli insegue Stoner nelle libere