in Millepercento

Millepercento Alba

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A distanza di quasi due anni dalla presentazione della BB1, una moto realizzata dalla factory milanese Millepercento, su base Griso e dotata di un bicilindrico VTwin a 90° raffreddato a liquido capace di ben 134CV di potenza e 146nm di coppia, viene presentata un nuovo modello destinato sicuramente a far parlare di sé.
Il suo nome è Alba, una moto che oggi la Millepercento è fiera di presentare a un pubblico che aspettava da tanti anni di veder nascere una vera Moto Guzzi sportiva che potesse andare su strada. Come BB1, Alba infatti è regolarmente omologata Euro3.
A spingere questa nuova creatura è il motore 8 valvole 1200 di ultima generazione che la casa di Mandello utilizza sulle sue moto. Alba viene prodotta in versione base in modo da permettere una personalizzazione alquanto mirata grazie a una lunga lista di accessori dedicati.
Dopo mesi di lavori da parte dei tecnici della piccola officina milanese, il risultato estetico ottenuto è frutto di un minuzioso lavoro, che ha visto la partecipazione di Giuseppe Ghezzi (noto per aver ideato l’ MGS Moto Guzzi).

Marco Lasala
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Scritto da Marco Lasala

Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: i miei primi passi li ho mossi.. su di un kart!!! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto! Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!

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