Un sei cilindri turbo per la futura Porsche 911 GT3 RS
Redazione ReportMotori.it Rivoluzione in casa Porsche perché la storica generazione di motori aspirati destinati alle serie Porsche 911 GT3 RS potrebbe cedere il posto ai nuovi motori turbocompressi. A partire dal 2020, la futura generazione di Porsche 911 GT3 RS , così come è accaduto per l’intera serie 911, abbandonerà il 6 cilindri aspirato da 4 litri, […] More