Sono le due regine del mercato in Italia. Fiat Panda o Dacia Sandero ? Ecco quanto costano con le offerte di Marzo
Hanno chiuso rispettivamente al primo e al secondo posto nella classifica delle auto più vendute in Italia nel 2025, piazzandosi in testa nelle graduatorie di riferimento dei modelli ibridi e GPL più acquistati.
Sono state 102.845 le Fiat Panda (o Pandina) vendute lo scorso anno, un risultato che ha consentito alla citycar nostrana di confermarsi per l’ennesima volta come la preferita dagli italiani. La Dacia Sandero, invece, è stata acquistata in 49.445 esemplari e ha preceduto altri best seller del nostro mercato come Jeep Avenger, Citroen C3, Renault Clio, Peugeot 208, Toyota Yaris e Yaris Cross e la collega Duster.
Il 2026 è cominciato al meglio per la Pandina che è già arrivata a 25.911 immatricolazioni nel primo bimestre. La distanza dalla Sandero è ampia. Tra gennaio e febbraio, la citycar del marchio rumeno è a 4362 acquisti, un numero verosimilmente destinato ad aumentare nei prossimi mesi con l’uscita del nuovo modello rinnovato nel design e nei motori con un allestimento potenziato per il GPL.
Pandina o Dacia Sandero, ecco quale costa meno in questo momento
Se siete intenzionati all’acquisto della Pandina o della Sandero, vi sveliamo di seguito i costi dei due modelli a Marzo. La Pandina 1.0 65cv Hybrid con allestimento POP è disponibile a un prezzo iniziale di listino di 15.900€ che, in promozione, diminuisce a 9.950€ per effetto dello sconto Fiat (4.500€) e dell’accettazione del finanziamento proposto da Stellantis Financial Services (altri 1.500€).
Per acquistarla è necessario un anticipo di 1.335€, un finanziamento da 35 rate da 99€ e una maxi rata da 8.432€. Escluso l’anticipo, il totale dovuto dal cliente per la Pandina (comprensivo di interessi sul finanziamento) è di 11.919,93€. Al termine del finanziamento è possibile restituire il veicolo con eventuale somma a compensazione da pagare di 0,1€ per ogni chilometro percorso rispetto alla soglia stabilita in 30.000 km nel triennio.
Per quanto riguarda la Sandero, consideriamo due modelli. La nuova Sandero Streetway Essential MY25 SCe 65 (con motore a benzina) costa senza sconti 14.800€. Il piano di acquisto prevede un anticipo da 4.400€, 36 rate con importo mensile da 118,67€ e una maxi rata (Valore Futuro Garantito) di 8.288€. L’importo totale per il cliente è di 12.650,27€. In caso di restituzione, la soglia chilometrica è stabilita in 30.000 km nel triennio con 0,10€ per ogni km in eccesso.
La Sandero Stepway Essential MY25 Eco-G 120 (a GPL) ha un prezzo di listino di 16.500€. Si può comprare, a marzo, con un anticipo da 5.000€, 36 rate da 107,18 e una maxi rata da 10.065€. Chi completa questo piano di acquisto spenderà (escluso l’anticipo) per la Sandero a GPL 13.923,34€. E’ prevista anche per questo modello il pagamento eventuale di 0.10€ per ogni km percorso in più rispetto al totale stabilito in 30.000 km in 36 mesi. Nel costo della rata, Dacia integra tre vantaggi per il cliente ovvero la manutenzione ordinaria (con il piano tagliandi), la copertura assicurativa incendio, furto, cristalli, eventi naturali e la GAP Insurance.
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