Dall'Italia al Giappone in sole 8 ore: il nuovo gigante dei cieli rivoluziona i viaggi

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Nuovo mezzo dalla velocità supersonica: percorre la distanza dall’Italia al Giappone in appena 8 ore. Che rivoluzione.

Le nuove tecnologie permettono di progettare veicoli e mezzi di trasporto sempre più funzionali, veloci e all’avanguardia. Le potenzialità straordinarie del progresso puntano a rivoluzionare totalmente gli spostamenti all’interno del nostro pianeta, e non solo (basta pensare ai lavori che vengono fatti sul fronte spaziale).

aereo rivoluziona viaggi — Dall’Italia al Giappone in sole 8 ore: il nuovo gigante dei cieli rivoluziona i viaggi (Nasa) – reportmotori

Proprio la NASA sembra avere lanciato che potrebbe non solo rivoluzionare il settore degli aerei Pur essendo infatti più nota per il suo lavoro in ambito spaziale, e non producendo e vendendo direttamente infatti aerei destinati a utilizzo civile, la Nasa si impegna comunque allo sviluppo anche di questo settore con sperimentazioni, prototipi e progetti anche su questo fronte). Proprio l’ultimo lavoro della agenzia governativa statunitense potrebbe rappresentare una importante rivoluzione.

Immaginate infatti di percorrere la distanza tra l’Italia e il Giappone, che con i normali aerei richiede non meno di 12 ore di volo, in appena 8 ore. Con il nuovo veicolo sperimentato sarebbe infatti possibile.

Il nuovo aero della Nasa la nuova frontiera del volo

La NASA ha infatti testato il proprio X-59 in un volo di circa 80 minuti a 43.400 piedi di quota sopra Edwards Air Force Base in California. I risultati ottenuti sono stati a dir poco straordinari. L’aereo ha attraversato la barriera del suono, raggiungendo una velocità massima di Mach 1,1 (circa 1.150 km/h). Ma, soprattutto, si è rivelato straordinariamente silenzioso. Proprio i forti rumori sono il principale motivo per cui aerei così veloci non vengono solitamente utilizzati per voli civili.

aereo nasa — Il nuovo aero della Nasa la nuova frontiera del volo (Nasa) – reportmotori

L’X-59, invece, grazie ad una fusoliera lunga quasi trenta metri e un’ala stretta progettata per attutire l’onda d’urto, è straordinariamente silenzioso. Un aspetto che apre le porte per il futuro. Dal 1973 è in vigore il divieto dei voli supersonici civili sopra terra. Un ostacolo che, potendo transitare solo su oceano, ne ha ovviamente fermato l’utilizzo in ambito civile. La camera dei Rappresentanti non più tardi dello scorso Marzo ha però aperto ad una rivisitazione della normativa con il Supersonic Aviation Modernization Act. Un aspetto che fa certamente assumere al progetto X-59 un significato che va ben oltre quello di semplice esperimento.

Ovviamente, i test andranno ancora completati nei prossimi mesi, in cui si dvranno completare tutte le verifiche sia sul fronte della sicurezza che sul fronte delle performance che secondo il progetto il velivolo può arrivare a raggiungere.