Marc Marquez non ha ancora recuperato il top della propria forma fisica, e Massimo Rivola è consapevole del fatto che un suo ritorno al vertice potrebbe essere un problema per l’Aprilia.
Un paio di settimane separano il Circus della MotoGP dal ritorno in pista, che coinciderà anche con la prima tappa europea del 2026. Il GP di Spagna in programma a Jerez de la Frontera potrebbe aprire nuovi scenari, dopo un avvio di campionato che ha avuto un solo padrone. Marco Bezzecchi ha vinto le tre tappe disputate, ma vanta solamente 4 punti di margine su Jorge Martin, in virtù dei troppi errori commessi nelle Sprint Race.
Guardando al grande favorito, Marc Marquez paga 36 lunghezze di ritardo ed è il secondo ducatista in classifica, alle spalle di Fabio Di Giannantonio, complici i postumi dell’infortunio che non gli permettono di rendere ancora al meglio. L’Aprilia è attualmente il punto di riferimento tecnico, ma la Ducati ha la forza e l’esperienza per recuperare, contando su un ritorno al vertice del nativo di Cervera.
Marquez, Rivola è convinto di un suo ritorno al top
In alcune dichiarazioni rilasciate ai microfoni di “SKY Sport MotoGP“, il CEO di Aprilia, Massimo Rivola, ha voluto mettere le mani avanti, nonostante la superiorità mostrata dalla casa di Noale nelle prime tre gare. Marc Marquez è ancora lontano dalla forma ideale, ma la Desmosedici GP26 potrebbe tornare al vertice anche grazie agli sviluppi.
Rivola non si fida di Marquez ed attende un suo recupero: “Potrebbe anche darsi che il dominio della Ducati sia finito, visto che siamo molto competitivi e ce la stiamo giocando, ma questo non significa che loro non vinceranno, anzi. Hanno ottenuto il primo ed il secondo posto nella Sprint Race in Brasile, ma soprattutto non abbiamo ancora visto Marc Marquez. La pausa forzata potrebbe essere un vantaggio per lui, perché gli garantisce più tempo per recuperare“.
Rivola cerca di vedere il bicchiere mezzo pieno, pur essendo consapevole che la Ducati potrebbe trarre più benefici dalla lunga sosta: “Il lungo stop potrebbe essere anche un vantaggio per Jorge, ma le pausa sono solitamente un vantaggio per chi è dietro e non per chi è davanti, ma comunque ci farà bene. In Aprilia siamo arrivati tirati sin dal primo test, abbiamo voluto portare gli sviluppi aerodinamici per omologare la moto in un certo moto, mettendo tutta l’azienda sotto stress. Qualche giorno di relax è ben meritato per tutti“.
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