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È la prima moto di sempre a farlo e l’ha sviluppata una startup europea: è già in vendita ad un prezzo super

È la prima moto di sempre a farlo e l'ha sviluppata una startup europea: è già in vendita ad un prezzo super (reportmotori.it)
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La startup europea cambia il settore delle moto, con una due ruote davvero pazzesca e dalle grandi prestazioni.

Il settore delle due ruote sta subendo in questi ultimi anni una serie di eccezionali innovazioni, considerando come si stia cercando anche di far inserire in modo sempre più deciso le moto elettriche. Una novità che però per il momento non sta ancora scaldando del tutto i cuori degli appassionati.

verge motocycles ts pro moto elettrica
È la prima moto di sempre a farlo e l’ha sviluppata una startup europea: è già in vendita ad un prezzo super (reportmotori.it)

Lo si vede soprattutto da come anche la categoria elettrica della MotoE sia stata definitivamente accantonata. Non è servito nemmeno il passaggio al monomarca Ducati per poter accendere la passione tra coloro che amano le due ruote, preferendo passato al Mondiale dedicato alle Harley Davidson.

Nonostante questo non mancano di certo anche le grandi marche che hanno deciso di puntare sulle moto elettriche. Lo si vede perfettamente con il caso della Verge Motorcycles, una realtà che giungere direttamente dai Paesi baltici, più precisamente dall’Estonia, la quale ha deciso di progettare una moto elettrica con una caratteristica unica nel proprio genere.

Verge Motorcycles TS Pro: la prima con batteria solida

La vicinanza tra Estonia e Finlandia, non solo da un punto di vista geografico, ma anche culturale, ha permesso di dare vita a un grande progetto. La Verge Motorcycles ha unito le forze infatti con la finlandese Donut Lab, la quale ha sviluppato un particolare accumulatore, con la batteria che si presenta allo stato solido.

verge motocycles ts pro moto elettrica
Verge Motorcycles TS Pro: la prima con batteria solida (Verge Press Media – reportmotori.it)

Ecco dunque come il mondo dei motori ha finalmente modo di poter beneficiare di una moto innovativa, anche se su larga scala sembra essere una soluzione complessa. Infatti da anni vediamo come anche dei colossi come la Toyota, la Samsung e la CATL stia cercando di commercializzarla su larga scala, ma con scarsi risultati.

A ben guardare però, se si dovesse riuscire a portare avanti questo progetto, si sarebbe davvero di fronte a una rivoluzione del settore elettrico. Infatti i numeri che ha sono dichiarati da Donut Lab prevedono 400 Wh/kg di densità energetica, con 100 mila cicli di ricarica e una ricarica completa in 5 minuti. Inoltre per l’Europa sarebbe una manna, visto che si può progettare senza l’utilizzo di terre rare. La Verge Motorcycles TS Pro può davvero diventare una delle più grandi soluzioni per il futuro motoristico.

Scritto da Francesco Domenighini

Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29/03/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come "Le leggende della Formula 1" e "Ferrari: Storia di una passione rampante". A luglio uscirà il mio decimo libro "Mercedes: leggenda di una stella". Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione "Zona 300", dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.

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