Il 4 volte campione del mondo, Max Verstappen, si sta addentrando nei meandri del Motorsport al volante di bolidi che non hanno bisogno di lift and coast.
Max Verstappen si sta annoiando a bordo della RB22, trovando stucchevole l’amministrazione dell’energia elettrica della batteria e tutte le diavolerie che si sono inventati il gruppo di tecnici guidati da Tombazis. ll responsabile greco della FIA ha partorito una Formula 1 molto tecnologica, ma anche difficile da comprendere per gli appassionati storici e, decisamente, strana da guida per i piloti.
L’olandese, nonostante abbia 28 anni, è un veterano della griglia ed è il terzo pilota all-time con più vittorie all’attivo. Davanti al figlio d’arte di Jos ci sono solo Lewis Hamilton a quota 105 GP e Michael Schumacher con 91 trionfi. La carriera dell’alfiere di punta della Red Bull Racing potrebbe essere ancora lunghissima nel circus e ricca di soddisfazioni, ma a mancare è l’interesse per una categoria che si sta snaturando in nome dello show business imposto da Liberty Media e per gli interessi green delle Case produttrici.
Senza il nuovo regolamento delle PU ibride sicuramente brand come Audi e Cadillac non si sarebbero fiondati sulla griglia nel 2026. Oggi sono 11 i team protagonisti e 22 i piloti capaci di sfidarsi con queste nuove tecnologie.
Max Verstappen cambia categoria
Dopo essersi divertito al Nordschleife con la Mercedes GT3, squalifica a parte, il campione della RB è volato in Giappone per il GP di Suzuka, ma prima ha trovato il tempo per balzare nell’abitacolo di una Nissan Nismo Z GT500 durante una seduta di video promozionali per Red Bull.
Visualizza questo post su Instagram
Dopo aver testato la Honda NSX-GT di precedente generazione nel 2022 durante l’evento Thanks Day di Honda, il nativo di Hasselt si è divertito a sgasare il bolide della Casa di Yokohama. Durante il test al Fuji è stata avvistata anche una Honda NSX GT3 iscritta alla classe GT300 nei colori Red Bull. In base al video pubblicato da Motorsport.com, questa uscita faceva parte di una seduta per girare video promozionali promossi da Red Bull. Il numero 3 della griglia di F1 ha completato diversi giri prendendo confidenza con il quattro cilindri in linea da 2 litri della Nissan Nismo Z GT500. Vi lasciamo al sound da brividi della vettura sportiva nipponica.
- Verstappen è stanco di correre in F1: avvistato in una nuova categoria - 30 Marzo 2026
- Ducati celebra un secolo di storia con un gioiello immortale: edizione limitata da sogno - 30 Marzo 2026
- La Ferrari più iconica di sempre, quella che tutti hanno sognato: ora finisce all’asta ad un prezzo folle - 30 Marzo 2026
