L’autostrada sta diventando sempre più costosa e ora parte una nuova tassa che fa impennare il pedaggio in questa tratta.
Ormai si sa perfettamente come un viaggio in autostrada si sia trasformato in un vero e proprio dramma per tante famiglie e varie aziende. I costi sono sempre più elevati e non si ha sicuramente intenzione di fare nulla per cambiare la storia degli eventi, con il pedaggio che rimane così il metodo unico.
Nessuno ha mai preso realmente in considerazione la possibilità di poter dare vita a un sistema che possa essere similare a quello della Vignette, tanto cara a vari Paesi mitteleuropei come Svizzera, Austria e non solo. A peggiorare ancora di più uno scenario già di per sé negativo, ci pensa anche il discorso legato all’aumento del prezzo del pedaggio.
Ogni anno sembra chiaro come si debbano fare i conti con i costanti e continui aumenti del costo delle tratte autostradali. C’è un punto in Italia però che sembra davvero essere un vero e proprio salasso, tanto è vero che ogni chilometro sembra essere d’oro, con il costo che è davvero elevatissimo.
Autostrada A5: la Val d’Aosta costa tantissimo
Il punto più costoso in tutta Italia quando si deve percorrere l’autostrada è sicuramente la Val d’Aosta. La piccola Regione del Nord-Ovest infatti è tagliata dalla A5, peccato però che per per percorrere i 31,4 km che passano dal capoluogo Aosta fino a Courmayeur serve una spesa di ben 9,20 euro.
Questo significa dunque che in totale siamo sui 29 centesimi ogni chilometro. La motivazione della società che controlla la tratta è dettata dal fatto che in questo punto siano necessari diverse manutenzioni strutturali, dunque è importante che vi sia maggiori introiti. Al secondo posto di questa poco onorevole classifica vi è la BreBeMi.
L’autostrada che collega Brescia con Milano, passando dalla bassa bergamasca, infatti vede un cost di ben 23 centesimi al chilometro, nettamente più costosa rispetto alla stessa strada che parte da Brescia Centro e arriva alla barriera di Milano tramite la A4. Nel Nord Italia ci sono anche la A8 Milano-Varese e la A9 Lainate-Como-Chiasso che non si possono di certo definire come tratte economiche e ora ci sarà anche la Corda Molle, da Montichiari a Ospitaletto, che si stanzierà sui 12 centesimi al chilometro.
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