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L’Europa favorisce la Cina? Le clamorose parole del boss BMW gettano ombre sull’automotive

Auto Cina grave problema - Reportmotori.it
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La Cina ha fatto passi da gigante nel mondo delle quattro ruote grazie all’elettrificazione, ed è il CEO della BMW ad attaccare l’Europa sul fronte delle BEV. C’è un grave pericolo di questo passo.

Guardando ad una manciata di anni fa, la Cina non era quasi mai citata tra i principali paesi mondiali produttori in ambito automotive. Da qualche anno a questa parte, il paese del Dragone ha assunto una posizione dominante, divenendo il primo produttore in assoluto, issandosi al vertice anche nel numero di veicoli esportati annualmente.

Auto Cina duro attacco
Auto Cina grave problema – Reportmotori.it

La BYD ha superato la Tesla per numero di auto elettriche vendute, un qualcosa che appariva impossibile per chiunque, ma che è ora realtà. Tanti colossi della tecnologia hanno deciso di scendere in campo sfruttando l’elettrificazione, come racconta il caso di Xiaomi, ed è così che in Cina esistono ormai circa 130 case automobilistiche. L’obiettivo dei colossi è quello di conquistare il mercato europeo, e c’è il serio rischio che con le politiche attuali tutto ciò possa realmente accadere. L’elettrico è un punto di svolta da questo punto di vista, e la concorrenza ha iniziato a farsi sentire su questo aspetto.

Auto, il CEO della BMW attacca l’Europa sull’aiuto alla Cina

Le case cinesi stanno facendo passi da gigante in Europa, e la BMW ed i suoi vertici hanno iniziato ad alzare la voce su questo tema. Il CEO Oliver Zipse, in tal senso, è stato molto duro ed ha mandato un chiaro messaggio all’Europa: “Bruxelles deve risolvere il problema della dipendenza industriale se il suo progetto è quello di spingere totalmente verso l’elettrico. Lo stop al termico rischia di favorire la Cina, ed è un aspetto del quale si deve discutere“.

Oliver Zipse attacca l'Europa
Oliver Zipse CEO della BMW (ANSA) – Reportmotori.it

Per chi non fosse un assiduo appassionato dell’automotive, è bene sottolineare un aspetto e precisarlo. L’Europa è assoggettata alla Cina per quanto riguarda i materiali utili per la produzione di auto elettriche, a cominciare dalle batterie. Eliminare o limitare l’utilizzo dei motori termici rischia di favorire un gioco al massacro, dal quale i costruttori cinesi, come sottolineato da Zipse, potrebbero trarre enormi vantaggio.

Scritto da Antonio

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