L’Europa è pronta a lanciare un nuovo eccezionale motore che sarà super efficiente e cambierà il settore delle quattro ruote.
Da diversi anni a questa parte si sta cercando in tutti i modi di spingere quanto più possibile su motorizzazioni innovative e che guardano al futuro, con l’Europa che da questo punto di vista vuole essere in prima linea. Il Vecchio Continente è quello che più di tutti sta cercando di imporre una strategia che vada verso l’elettrico, anche se i problemi non mancano.
Sono diverse le motivazioni che hanno portato a queste difficoltà iniziali, partendo però dal fatto come le vetture termiche attualmente garantiscano sicuramente prestazioni migliori e superiori. Nonostante questo diverse aziende stanno cercando nuove soluzioni, con Renault che da questo punto di vista si sta rivelando pragmatica, ma allo stesso tempo attenta alle innovazioni.
Per questo motivo ha deciso da tempo di mettersi in accordi con il gruppo cinese Geely, uno dei colossi del settore elettrico, per poter dare vita alla joint venture della Horse. Di recente l’azienda ha appena presentato un progetto altamente innovativo, con la grande protagonista che è il nuovo propulsore elettrico Amorphous Motor.
Horse dà vita ad Amorphous Motor: efficienza del 98,2%
Per poter fare in modo tale che le auto elettriche possano diventare sempre più amate a livello internazionale è necessario fare sì che si possano produrre propulsori in grado di massimizzare al massimo le prestazioni. Lo si vede con il progetto che ha realizzato la Horse, con la sua presentazione ufficiale che è avvenuta in occasione del Salone di Monaco, con l’Amorphous Motor.
Stiamo parlando di un propulsore realizzato in acciaio amorfo per lo statore, il quale è una lega che permette di garantire una elevatissima resistenza, ma anche permeabilità magnetica e durata. In questo modo si può ridurre in modo netto lo spessore delle lamine dello statore, fino a 0,025 mm.
Siamo di fronte a un motore che ha modo di erogare un massimo di 190 cavalli, ma a essere straordinaria è la sua efficienza del 98,2%, il che permette di ridurre i consumi dell’1%. Un primo grande risultato, con la Horse che si sta dimostrando sempre di più un grande punto di forza di Renault, con la joint venture con Geely che continua a far parlare di sé.
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