Si chiama Ferrari Luce e sarà la prima full electric della gamma del Cavallino Rampante. Scopriamo dal teaser tutte le ultime indiscrezioni.
La Ferrari ha scelto di cambiare, o meglio allargare i propri orizzonti. Il prossimo 25 maggio la gamma della Casa modenese accoglierà la prima EV della storia. Un controsenso per i puristi che hanno apprezzato i bolidi potenti e rumorosi del Cavallino e ora si ritrovano a valutare l’acquisto di un silenziosissimo crossover. Sarebbe una bestemmia per Enzo e per i suoi eredi alla presidenza della Ferrari, ma non per John Elkann.
Se Montezemolo e Marchionne, apertamente, avevano dichiarato di non amare l’elettrico, non si può dire lo stesso del nipote di Gianni Agnelli. Il rampollo della famiglia Elkann ha dato già il via libera per un nuovo modello a ruote alte, dopo la Purosangue, volendo andare controcorrente. Top brand come Lamborghini e Pagani hanno preferito temporeggiare in attesa di sviluppi sull’elettrico. Oramai la Ferrari ha preso la sua decisione e ha già organizzato l’unveiling a Roma.
Le caratteristiche della Ferrari Luce
Per ora era trapelato pochissimo della prima elettrica della storia della Casa modenese. Erano emersi i primi dettagli interni della vettura, ma ora sappiamo molte più informazioni. L’auto a zero emissioni verrà elaborata internamente su una struttura che monterà una batteria specifica, allo scopo di ridurre ingombri e pesi. Se non spinta al massimo potrà percorrere più di 500 km con una ricarica. Con 1.129 CV e quattro motori elettrici (due per ciascun asse) potrà bruciare lo 0 a 100 km/ in 2,5″.
Si tratterà di una crossover, con dimensioni leggermente inferiori rispetto ai 5 metri di lunghezza della Purosangue. Con un passo di 2,96 metri di passo l’auto offrirà un ottimo spazio vitale a bordo per 4 passeggeri, con il guidatore che osserverà una plancia futuristica, progettata da Jony Ive, ex designer di Apple e creatore delle prime generazioni di iPhone e iPad.
Quella di Ferrari è una rivoluzione annunciata. L’auto avrà un look diverso da qualsiasi modello prodotto, volendo tracciare una via inedita. Rispetto al SUV Purosangue dal video è emerso un lunotto da coupé e un cofano puntato verso il basso, conservando una impostazione racing.
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