Arriva il nuovo treno che cambia le carte in tavola in Italia, con Italo e Frecciarossa che dovranno fare i conti con lui.
Le novità per quanto riguarda la mobilità italiana sono sempre dietro l’angolo e lo si denota soprattutto con la volontà di puntare sempre di più sui treni. Questa mobilità sta diventando centrale, considerando infatti come si tratti di una soluzione che permette di spostare un gran numero di persone in tempi ristretti.
Tutto ciò garantisce un grande vantaggio, ovvero quello di ridurre sensibilmente le emissioni di CO2. Ecco allora come mai è bene cercare di ampliare quanto più possibili gli orizzonti da questo punto di vista, con Italo e Frecciarossa che hanno compiuto grandi passi in avanti, ma non sono più i soli.
In Italia infatti i treni ad Alta Velocità sono quelli che permetteranno di incentivare sempre di più la mobilità ferroviaria, motivo per il quale è bene accogliere con gioia questa novità. Ora è arrivato anche il via libera da parte di AGCM, ovvero l’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato, con SNCF Voyageurs che entrerà nel settore italiano.
Arriva SNCF Voyageurs: il colosso francese sbarca in Italia
La realtà ferroviaria del TGV francese si andrà a introdurre a breve in quello che è un dominio a due che va avanti da anni in Italia tra Italo e Frecciarossa. La decisione da parte dell’AGCM deriva dal fatto che vi è stata un’istruttoria per poter accertare la presenza di un potenziale abuso di “posizione dominante”.
Dunque ora a SVI, ovvero SNCF Voyageurs Italia, sarà data la possibilità di poter ottenere per ben 10 anni un minimo di 18 canali su alcune delle principali tratte ad Alta Velocità. Queste vanno da Torino-Milano-Roma, fino a passare a Torino-Milano-Venezia.
In totale saranno nove i collegamenti giornalieri, compresi di andata e ritorno e l’azienda fa sapere che ha già in mente grandi piani. Si parla infatti della necessità di sviluppare nuovi piani per l’Alta Velocità a partire dal 2027. In totale questo piano porterà alla luce complessivamente ben 15 nuovi treni, con il picco massimo di velocità che toccheranno questi treni che sarà di 320 km/h e si presenteranno anche su due piani. Con questa novità sono previsti 4000 nuovi posti di lavoro, il che non è di certo male.
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