La Fiat Grande Panda è una delle auto più richieste in questo periodo, ma ora Stellantis ha in mente altri piani.
Con la Grande Panda, la Fiat ha dimostrato di saper implementare la propria gamma con un progetto davvero molto interessante. Lo si evince già dalle sue dimensioni, considerando come ciò la rende una vettura idonea per la città, ma allo stesso tempo in grado anche di offrire delle buone prestazioni.
Siamo di fronte a un modello che si presenta con una lunghezza da 399 cm, una larghezza da 176 cm e un’altezza da 159 cm. In questo modo è omologata per cinque persone, rendendola dunque perfetta anche per le famiglie.
Il motore che monta al proprio interno è un 3 cilindri da 1199 di cilindrata, il che le permette di erogare un massimo di 101 cavalli. Il picco massimo di velocità per la Grande Panda è di 160 km/h, con i consumi che si stanziano sui 5,7 litri ogni 100 km. Ottimo anche il prezzo di partenza, considerando infatti come si ferma sui 16.900 euro, ma ora Stellantis a livello internazionale ha altri piani.
Fiat Argo: sarà lei la Grande Panda per il Sudamerica
Se la Grande Panda è il nome ideale per poter fare in modo che abbia successo in Italia e in Europa, considerando la storia della classica Panda, per il Sudamerica si è deciso altro. Come si evince su Quattroruote, la Fiat ha depositato i documenti di un nuovo modello per il Brasile che equivale a tutti gli effetti alla Grande Panda.
La differenza però sarà nel nome, infatti stiamo parlando di una vettura che nascerà con il nome di Argo, un’istituzione per il settore sudamericano. A pronunciarsi però in modo netto al sito Auto Infos è stato il CEO di Fiat, ovvero Olivier François, il quale ha sottolineato come non ci si limiterà solo al Sudamerica.
La Argo infatti sarà una vettura che sarà portata avanti anche in Medio Oriente e in Africa. Ci sono però delle piccole differenze rispetto alla classica Grande Panda, infatti non sarà presente il naming sulle lamiere. Tolto questo dettaglio però sarà ben difficile trovare novità sostanziali, con la Fiat Argo che dovrebbe presentarsi con un prezzo anche inferiore rispetto alla Grande Panda, ma sarà solo in variante a benzina e ibrida, mentre per l’elettrico se ne parlerà in futuro.
